2月我國制造業PMI下滑明顯

據國家統計局網站消息，2020年2月份，中國制造業采購經理指數（PMI）為35.7%，比上月下降14.3個百分點。此次受新冠肺炎疫情沖擊，中國采購經理指數明顯回落，但隨著黨中央、國務院統籌推進疫情防控和經濟社會發展，目前企業復工率回升較快，生產經營活動正有序恢復。截至2月25日，全國采購經理調查企業中，大中型企業復工率為78.9%，其中大中型制造業企業達到85.6%。

另外，國家統計局發布綜合PMI指數顯示，2020年2月份，綜合PMI產出指數為28.9%，比上月下降24.1個百分點，表明我國企業生產經營活動總體放緩。

艾斯迪(蕪湖)汽車零部件項目

艾斯迪（蕪湖）材料技術有限公司輕量化新材料技術、高精密汽車零部件制造項目開工。項目位于蕪湖經濟技術開發區，建設6萬平方米廠房，包括壓鑄車間、機加工車間、備貨區車間、輔料庫等，用于生產鋁合金壓鑄汽車零部件研發、制造及區域總部，可實現年產各類汽車零部件1.3萬噸萬套。項目計劃2021年4月完工。

艾斯迪（蕪湖）材料技術有限公司與亞新科（天津）汽車零部件有限公司，同屬遠東鴻泰（天津）科技有限公司投資的全資子公司。

愛柯迪擬在柳州、寧波投資壓鑄基地

3月2日，愛柯迪發布公告，公司擬與柳州市柳東新區管委會簽署《項目投資協議書》，投建年產能3000萬件汽車輕量化鋁合金精密壓鑄件項目。項目總投資約5億元，購置土地約90畝，用于進行高壓壓鑄及其他成型技術、模具生產、鋁液加工等。

同時，公司擬與寧波（江北）高新技術產業園管委會簽署《投資意向書》，投建愛柯迪科技產業園項目。項目總投資約10億元，購置土地約118畝。

江門一衛浴壓鑄項目竣工

廣東江門市生態環境局，于3月2日擬對開平東升衛浴實業有限公司衛浴產品及配件項目竣工驗收。項目位于開平市水口鎮新市北路，主要生產設備有壓鑄機、雙頭鉆、小型臺磨鉆2臺、液壓沖床、車床、銑床、CNC加工中心等。建成后，可年產20萬件衛浴產品及配件。

金瑞高科引進4000T壓鑄島生產5G鑄件

壓鑄周刊訊，福建金瑞高科有限公司引進的一套合模力4000T大型壓鑄單元，已運抵公司工廠，目前工人正在抓緊安裝調試。據悉，此乃福建省迄今為止最大噸位的壓鑄機。去年10月，福建金瑞高科有限公司與力勁集團簽訂采購協議，訂購了此型號為DCC4000T的壓鑄單元。

DCC4000T超大噸位冷室壓鑄機

據介紹，金瑞高科將使用該4000T壓鑄單元，采用半固態壓鑄技術，生產5G基站、濾波器等核心零部件，為華為、中興等國際通訊設備巨頭供貨。未來，公司還將用以生產動力系統核心部件、結構件等汽車零部件。

浙江科熊智能鎖壓鑄項目開工

3月3日，浙江省麗水市縉云縣2020年重大項目集中開工。作為集中開工項目之一，浙江科熊智能科技有限公司年產500萬把智能鎖系列生產線項目，位于浙江麗縉五金科技產業園，總用地面積130畝，總建筑面積 55740平方米，購置數控機床、加工中心、壓鑄機等生產設備。

特斯拉上海工廠將建壓鑄車間

日前，上海市發改委公布2020年上海市重大建設項目清單，其中包括特斯拉超級工廠二期項。據悉，特斯拉超級工廠二期已經開工，除了傳統的沖壓、焊接、油漆和總裝四大車間外，還增加了一個壓鑄車間，因為Model Y相比Model 3很大的變化是車身和后底盤增加了比較多的高壓鑄鋁件。超級工廠二期投產時間暫定今年10月份，規劃年產能30萬輛，實際產能可以提高到45萬輛。

《壓鑄周刊》記者聯系了特斯拉中國公司壓鑄部門一位負責人，確認了該公司在中國建壓鑄車間的消息。目前，特斯拉中國已成功組建壓鑄團隊。

華為在法國建生產基地

法國當地時間2月27日，華為宣布將在法國設立無線產品制造工廠，主要生產4G/5G無線通信設備，以供應歐洲市場為主。華為稱，該工廠計劃投資2億歐元，用于土地、建廠、設備采購等方面，借助歐洲本地伙伴的先進設備和工具，完成整體建設。

大富科技（安徽）5G基地項目開工

2月29日，大富科技5G研發及生產基地開工奠基儀式在安徽蚌埠市高新區舉行。項目總投資50億元，總建筑面積25萬平方米，一期項目主要建設年產100萬只5G射頻器件及研發中心。今年年底建成投產，產品同時下線。

南通兆通壓鑄模具項目環評

江蘇南通蘇通科技產業園區行政審批局，于2月28日擬對南通兆通模具制造有限公司年產200套中大型精密壓鑄模具項目環評作出審批。項目位于南通市蘇通科技產業園清楓路，外購臥軸矩臺平面磨床、數控車床、精密深孔鉆、加工中心、合模機、線切割等機器設備，對H13、45#模具鋼進行加工，主要產品為精密壓鑄模具。

鑄造及壓鑄企業可享95折電價優惠

2月26日，國家發展和改革委員會辦公廳印發《關于明確階段性降低用電成本政策落實相關事項的函》，明確自2020年2月1日起至6月30日止，對除高耗能行業用戶外的一般工商業電力用戶實行優惠電價政策，統一按原到戶電價水平的95%結算。

據中國鑄造協會報道，經該協會多年努力，國家相關部門已于2017年將包括黑色鑄造、有色鑄造（高壓、低壓、重力鑄造等）行業的企業，剔除出高耗能行業。因此，這些企業將享受電價95%的優惠政策。

華陽集團去年凈利增長352%

2019年，華陽集團實現營業收入33.85億元，同比下降2.41%；凈利潤7521.85萬元，同比增長352.16%。業績增長主要系公司汽車電子業務前期研發投入的新項目陸續量產，優化客戶、優化訂單取得進展，銷售收入較上年有所增長；精密壓鑄業務銷售收入穩步增長。

宜安科技去年凈利增長100%

2019年，宜安科技實現營業收入10.26億元，同比增長4.08%；凈利潤為1.09億元，同比增長100.92%。業績增長的主要原因是報告期確認“新建贛深客專（清溪段）項目”部分補償款。

華陽變速去年凈利增長近125%

2019年，湖北華陽汽車變速系統股份有限公司實現營收2.54億元，同比增長48.20%；凈利潤為3614.73萬元，同比增長124.5%。公司表示，業績增長主要系公司為了更好得把握產品輕量化，2018年末將生產重點逐漸從以鋼為原材料的精鑄件轉化到以鋁為原材料的壓鑄件。

武漢凡谷去年營收增長43%

2019年，武漢凡谷電子技術股份有限公司實現營收為17.13億元，同比增長43.37%；凈利潤為2.48億元，同比增長31.56%。業績增長主要受益于射頻器件產品市場需求提升，產能得到充分釋放。

武漢凡谷是行業領先的移動通信天饋系統射頻器件（含壓鑄件）供應商，主營各種類型的雙工器、濾波器、射頻子系統等產品。

“東芝機械”更名為“芝浦機械”

來自東芝機械公司消息，公司將于2020年4月1日起，將公司現名稱“東芝機械株式會社”變更為“芝浦機械株式會社”。東芝機械始創于1949年，總部位于日本靜岡縣沼津市，主營壓鑄機、注塑機、擠出機、印刷機、機床、高精度機床、微圖案壓印機、電子控件、鑄件、和半導體生產設備。東芝機械在日本本土，中國、泰國、印度等地區都建有生產基地。

2017年，日本東芝集團宣布，公司以1.34億元的美元出售所持東芝機械幾乎全部股份。并于隨后完成股權出售的交割。據悉，東芝集團持有東芝機械20%的股份。

長盈精密擬募資29億元

長盈精密于3月4日發布公告，公司擬非公開發行不超過1.82億股，募集資金總額不超過29億元，用于投資上海臨港新能源汽車零組件（一期）項目、5G智能終端模組項目和補充流動資金。長盈精密在深圳、東莞、昆山擁有多個生產基地，并在深圳設有壓鑄廠，主營手機及移動通信終端金屬結構（外觀）件、手機及無線上網卡電磁屏蔽件、手機及通訊產品連接器等產品。

東山精密子公司擬獨立上市

3月2日，東山精密發布公告，擬將控股子公司艾福電子分拆至創業板上市。此次分拆完成后，東山精密股權結構不會發生變化，且仍將維持對艾福電子的控制權。東山精密從事精密壓鑄件、精密鈑金、半導體設備通訊設備設計、生產和銷售，產品應用于通信、半導體、新能源、LED電子制造、軌道交通等眾多行業。

日本電產（大連）新工廠開工

3月4日，日本電產（大連）有限公司新工廠奠基儀式在大連金普新區舉行。項目由日本驅動馬達制造巨頭日本電產株式會社投資1000億日元建設，總規劃面積40萬平方米，主要從事電動汽車馬達生產，年產能達到360萬臺，并配套建設規模為1000人的研發中心。新工廠計劃2021年全部建成投產，將成為日本電產在中國的三大生產基地之一。

吉利長興變速器項目今年投產

來自浙江省湖州長興經濟技術開發區消息，吉利變速器生產基地項目已開始調試生產線，今年將建成投產。項目于2018年開工建設，規劃年產60萬臺變速器。吉利長興基地主要建設含整車生產基地、變速箱生產基地、汽配產業園以及總部樓宇等內容。

法士特獲海外1500臺變速器訂單

近期，陜西法士特汽車傳動集團公司多措并舉穩定和擴大國內外市場需求。法士特變速器單日產量節節攀升實現復工滿產，并接獲來自沙特超過1500臺變速器訂單，為一季度企業生產經營注入了新動能。據悉，這是繼2019年法士特產品配套國內高端客車批量出口沙特后的又一大單。

柳州上汽變速器總成項目本月試產

廣西日報報道，柳州市重點項目--柳州上汽汽車變速器有限公司七速濕式雙離合器自動變速器總成產業化項目DCT生產線正在有序調試中。項目位于柳州市陽和工業新區內，規劃年產能30萬臺。3月下旬將進行小批量試生產，4月將實現批量供貨。

我國民用汽車保有量達2.6億輛

近日，國家統計局發布2019年國民經濟和社會發展統計公報。數據顯示，2019年末全國民用汽車保有量26150萬輛（包括三輪汽車和低速貨車762萬輛），比上年末增加2122萬輛。截至2019年末，私人汽車保有量22635萬輛，比上年末增加1905萬輛；民用轎車保有量14644萬輛，增加1193萬輛。

一汽豐田在天津籌建新工廠

國內媒體報道，一汽豐田正在天津籌建一座年產能20萬輛的新能源汽車工廠，新工廠將涵蓋包括電池等在內的完整生產工藝，預計總投資近85億元。按照天津市方面的規劃，一汽豐田這一新工廠項目將在2020年年底前取得明顯進展。豐田相關人士透露，新建工廠未來投產的新車型，將不限于豐田TNGA架構的概念，而是會投產基于電動化平臺的產品。

新時達（上海）新工廠啟動

3月2日，新時達機器人宣布，位于上海的新工廠啟動試運行，新工廠可年產1萬臺機器人和3500套機器人柔性工作站。新工廠于2017年8月開工建設，占地4.8萬平方米，建筑面積約2.54萬平方米。

新時達機器人專業于3C行業專用機器人機型以及獨特的解決方案。2019年公司營業收入35.46億元，同比增長0.89%；凈利潤5.05億元，同比增長119.37%。