圖4：考慮壓射室的接頭模具充型分析。在沖頭運(yùn)動的第一階段，所選擇的壓射曲線導(dǎo)致大量的卷氣和金屬液的顯著溫度損失。

卷氣或逸出氣體造成的氣孔是報廢的常見原因。尤其是在熱處理過程中，這些缺陷直接導(dǎo)致報廢，并對焊接性和鉚接能力等連接技術(shù)的鑄造要求產(chǎn)生負(fù)面影響。此外，通常較大且薄壁的結(jié)構(gòu)件在充型過程中易于導(dǎo)致熔體顯著的溫度損失。這導(dǎo)致了錯誤流態(tài)，例如流痕和表面缺陷，甚至是鑄件的關(guān)鍵連接區(qū)域出現(xiàn)不可接受的冷隔。

因此，在工藝開發(fā)和鑄件設(shè)計的范圍內(nèi)，目標(biāo)應(yīng)是模具的最佳充型，同時避免鑄造系統(tǒng)中的卷氣和過高的溫度損失。目前，對這些潛在風(fēng)險的分析和識別通常是在只考慮料餅的適當(dāng)簡化模型下進(jìn)行的。避免上述風(fēng)險的一個特殊可能性是壓射室中沖頭運(yùn)動第一階段的工藝條件的相應(yīng)定義，參見圖4。不便利的工藝條件會立即導(dǎo)致壓射室中的卷氣。通過沖頭的進(jìn)一步運(yùn)動，然后這些卷氣不受控制地被輸送到鑄件中。