正恒動力啟動機加工擴能建設

成都正恒動力股份有限公司（簡稱：正恒動力）發布消息，其總部機加工工廠擴能建設已正式啟動。初步規劃為三層結構的新工廠，建成面積為4.8萬平方米智能化工廠，包含建設機加工量產生產線，搭配工業機器人集群，并引入五軸加工中心，以及建立立體倉儲系統，實現智能化加工全流程。

正恒動力以發動機缸體為主導產業，產品涵蓋缸蓋、軸承蓋、油泵體、變速箱殼體、底盤件、鑄鋁件、鑄鐵件等領域。在中國擁有4家制造工廠、等離子缸孔噴涂技術中心、3D打印中心。

美利信：北美工廠正進行投產前準備工作

4月10日，美利信在投資者互動平臺表示，美國加征關稅事項按我們與客戶的貿易條款看暫時不會對公司經營業績造成重大不利影響。受益于公司進行海外生產基地布局，目前公司北美工廠正按計劃做投產前的相關生產準備工作，包括廠房改造、設備采購、安裝調試及人員培訓等。

力勁超大型壓鑄機榮獲“香港工程師學會50周年傳奇大獎-優異獎”

來自力勁集團的消息，近日，香港工程師學會（HKIE）50周年傳奇大獎頒獎典禮在香港會議展覽中心舉行。力勁DCC6000-DCC16000超大型壓鑄機榮獲“香港工程師學會50周年傳奇大獎——優異獎（工業類）”。

圖源：力勁集團

2019年，力勁集團正式發布DCC6000超大型壓鑄機。這項革命性技術成功實現了新能源汽車前/后地板、電池包等大型結構件的一體化成型制造，開創性地將傳統沖壓-焊接工藝精簡為單工序壓鑄。力勁DCC6000-DCC12000超大型壓鑄機以超大鎖模力、超大射料量及超大模板設計為特點，顛覆了汽車傳統制造模式，可將汽車底盤生產周期壓縮至180秒，實現“分鐘級”生產。

明鎂鎂業5萬噸鎂合金制造項目預計5月投產

來自鶴壁國家經濟技術開發區的消息，日前，位于鶴壁開發區金山產業集聚區的河南明鎂鎂業科技有限公司，其年產5萬噸高性能鎂合金智能制造項目已進入調試沖刺階段，預計5月初具備生產條件。該項目建成后，將加快鶴壁市形成鎂基新材料擠壓、壓鑄、鍛造的協同發展，為鶴壁市打造千億級鎂基新材料產業集群注入強勁動能。

惠強機械通過技術創新實現產銷增長

據重慶廣電-第1眼TV報道，近日，重慶市最新一批創新型中小企業名單新鮮出爐，全市共有1147家企業入選。其中位于合川區的重慶惠強機械制造有限公司（簡稱：惠強機械）榜上有名。惠強機械通過技術創新，現生產出的新能源汽車副車架壁厚最薄部位可以做到3.5毫米，且整體比傳統鐵件重量減輕20%，精度提高50%，有效提升了新能源汽車的續航里程和安全性能。

圖源：重慶廣電-第1眼

該公司總經理高強介紹，公司加大生產創新力度，引進了全型號的高壓壓鑄機，并配備自動噴涂、自動鋸切等自動化設備，打造出多個智能化生產單元，使生產效率提升近30%。通過創新引領，今年一季度，公司實現產銷翻番，取得了“開門紅”。

圖源：重慶廣電-第1眼

中捷精工擬在泰國設立子公司

江蘇中捷精工科技股份有限公司（簡稱：中捷精工）發布公告，公司擬在新加坡設立全資子公司中捷精工（新加坡）國際有限公司，并通過新加坡全資子公司和公司子公司中捷（香港）國際有限公司共同投資設立泰國公司——中捷（泰國）國際有限公司，總投資額不超過4200萬美元。泰國公司擬經營范圍包括汽車零部件、減震器、金屬骨架、五金新型橡膠材料及其制品、機電產品、汽車配件、普通機械及配件的技術開發、制造以及加工；鋁制品、壓鑄產品的技術開發、制造以及加工等業務。

中捷精工主營業務為汽車精密零部件的研發、生產和銷售。產品廣泛應用于汽車底盤、發動機、車身等。公司目前掌握并運用包括壓鑄、沖壓、焊接、注塑、鋁擠出、金工、涂覆等生產工藝。

多利科技全年營收35.9億元

2024年1-12月，滁州多利汽車科技股份有限公司（簡稱：多利科技）營業收入35.92億元，同比下降8.19%；凈利潤為4.25億元，同比下降14.43%。報告期內，盡管公司在新能源汽車零部件領域取得了一定進展，但整體業績表現不佳，尤其是核心業務沖壓和焊接零部件的收入下滑，成為拖累業績的主要因素。

到2027年我國再生鋁產量將達1500萬噸以上

新華社訊：工業和信息化部等十部門日前聯合印發的《鋁產業高質量發展實施方案（2025—2027年）》提出，到2027年，產業鏈供應鏈韌性和安全水平明顯提升，產業鏈整體發展水平全球領先。鋁資源保障能力大幅提高，力爭國內鋁土礦資源量增長3%-5%，再生鋁產量1500萬噸以上。

4月10日鋁/鎂/鋅有色金屬價格

4月10日，長江有色鋁均價19880元/噸、中原有色鋁均價19880元/噸、廣東南儲鋁均價19850元/噸、上海現貨鋁均價19860元/噸；

原鎂（99.90%）均價，陜西16450元/噸，山西16650元/噸，寧夏16450元/噸；

鋅（0#）22900元/噸，鋅（1#）22800元/噸，壓鑄鋅合金錠23550元/噸。

（以上價格信息來自：長江有色金屬網、中國有色金屬工業協會鎂業分會、鋁途有你等平臺）