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          壓鑄早報2023/10/23星期一

          alex 發(fā)表于2023/10/23 8:45:11 廣西天丞深圳創(chuàng)世紀帥翼馳江淮汽車
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          廣西天丞鋁業(yè)有限公司投產(chǎn)

          10月21日,廣西天丞鋁業(yè)有限公司500萬件鋁輪轂毛坯及合金技改項目舉行投產(chǎn)儀式。

          廣西天丞鋁業(yè)公司是一家以鋁合金豎井式鑄造、精密擠壓、低壓鑄造工藝生產(chǎn)高性能鋁合金產(chǎn)品的現(xiàn)代化鋁加工企業(yè),設計年產(chǎn)豎井式鑄造產(chǎn)品11萬噸、精密擠壓型材3萬噸、低壓鑄件1萬噸。公司的生產(chǎn)涵蓋鋁熔體凈化、等水平鑄造、自動精切、精密擠壓及精加工、大尺寸低壓鑄造等工序,并配備現(xiàn)代化的檢驗檢測設備。

          深圳創(chuàng)世紀高端數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)基地開工

          來自廣東創(chuàng)世紀智能裝備集團股份有限公司(簡稱:創(chuàng)世紀集團)消息,近日(10月20日),深圳創(chuàng)世紀高端數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)基地的奠基儀式在深圳市新橋街道創(chuàng)世紀項目工地隆重舉行。該基地建成后,將實現(xiàn)智能倉儲、智能辦公、智能供應鏈等功能。

          創(chuàng)世紀集團于2010年在深交所掛牌上市,是一家集高端智能裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體,擁有近20年行業(yè)經(jīng)驗、能夠為客戶提供優(yōu)質裝備及智能化整體解決方案,是國內(nèi)同類企業(yè)中技術寬度最廣、產(chǎn)品寬度最全的企業(yè)之一。

          帥翼馳集團榮獲“寶馬首屆可持續(xù)發(fā)展獎”

          近日(10月19日),在2023年華晨寶馬供應商大會上,寶馬首次在中國頒發(fā)“可持續(xù)發(fā)展供應商獎”,帥翼馳(河南)新材料科技有限公司(簡稱:帥翼馳集團)成為首批獲此殊榮的供應商。華晨寶馬“可持續(xù)發(fā)展供應商獎”包含“碳管理獎”和“循環(huán)經(jīng)濟獎”兩大獎項。

          “碳管理獎”的獲得者帥翼馳集團,是專業(yè)從事高性能低碳鋁合金研發(fā)、制造、銷售及貿(mào)易的集團化企業(yè)。帥翼馳集團是華晨寶馬鋁錠的供應商,也是首批與華晨寶馬簽署可再生能源承諾書的企業(yè)之一。

          宗申動力奔馳發(fā)動機零部件項目啟動量產(chǎn)

          10月20日消息,宗申動力在互動平臺表示,公司承接的梅賽德斯-奔馳發(fā)動機零部件項目用于其M254直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。目前已完成一期、二期、三期生產(chǎn)線建設,均已正式啟動量產(chǎn)。

          1-9月貝斯特營收增長26.7%

          今年1-9月,無錫貝斯特精機股份有限公司(簡稱:貝斯特)實現(xiàn)營業(yè)收入10.07億元,同比增長26.74%;歸母凈利潤2.12億元,同比增長36.73%。公司第三季度營業(yè)收入3.73億元,同比增長22.54%;歸母凈利潤8030.55萬元,同比增長9.16%%。

          貝斯特專注于精密零部件和智能裝備及工裝產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。公司還利用在智能裝備及工裝領域的各類先發(fā)優(yōu)勢,將業(yè)務延伸至高端航空裝備制造以及工業(yè)自動化裝備領域,充分發(fā)揮“工裝夾具、鑄造產(chǎn)業(yè)、精密加工、智能制造”四大產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。

          江淮汽車擬轉讓蔚來合作工廠資產(chǎn)

          近日(10月19日),江淮汽車發(fā)布公告,公司擬通過公開掛牌方式轉讓部分資產(chǎn),涉及乘用車公司三工廠存貨、固定資產(chǎn)、在建工程、房屋建筑物以及土地使用權及乘用車公司新橋工廠構筑物和設備資產(chǎn)。擬掛牌價為44.98億元,增值額為2.86億元,增值率為6.79%。

          據(jù)了解,蔚來汽車一直由江淮代工生產(chǎn),雙方的合作從2016年維系至今。此次涉及的江淮汽車資產(chǎn)轉讓的兩家工廠,實際上就是江淮與蔚來合作的兩座工廠,即江淮蔚來先進制造基地和蔚來第二先進制造基地,即蔚來F1工廠和蔚來F2工廠,這兩家工廠都是由蔚來自建,但生產(chǎn)資質來自江淮汽車。

          有分析指出,此次江淮汽車表面上是轉讓工廠,實際上是轉讓生產(chǎn)資質,該資產(chǎn)轉讓或最終由蔚來接手,從而實現(xiàn)獨立生產(chǎn)資質,未來蔚來生產(chǎn)銷售的車型將不再會出現(xiàn)“江淮汽車”的尾標,這對于蔚來全球化布局和品牌形象將是有很大的提升。

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