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          壓鑄早報2022/8/15星期一

          alex 發表于2022/8/15 7:52:10 銘利達拓普集團愛柯迪寧德時代
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          銘利達擬在安徽含山、江西信豐投建壓鑄基地

          昨日(8月14日),深圳市銘利達精密技術股份有限公司(“銘利達”)發布公告,公司擬與安徽馬鞍山市含山經濟開發區管理委員會簽署投資協議,在含山縣建設“新能源汽車零部件與儲能結構件項目”,擬通過全資子公司——江蘇銘利達科技有限公司在當地設立全資孫公司——安徽銘利達科技有限公司(暫定名)來負責該項目的建設和運營。

          公告稱,此次設立的孫公司的注冊資本為1億元。該項目規劃用地約300畝,實行一次性規劃,分兩期建設。項目將新購全自動壓鑄單元、加工中心等各類設備,主要從事新能源汽車電池結構件和戶用便攜式移動儲能結構件的研發與生產、銷售。項目全部投產后,將實現年生產新能源汽車零部件與儲能結構件約1000萬件。

          同日,銘利達還發布公告稱,公司擬與江西贛州市信豐縣人民政府簽署項目投資協議以及補充協議,在信豐縣新建“銘利達新建精密結構件智造”項目,擬通過全資子公司——廣東銘利達科技有限公司在當地設立全資孫公司——江西銘利達科技有限公司(暫定名)來負責該項目的建設和運營。項目一期規劃的用地面積約231畝。

          拓普集團擬對子公司增資25億元

          8月12日,寧波拓普集團股份有限公司(“拓普集團”)發布公告,因業務發展需要,公司擬使用募集資金或自有資金對全資子公司——拓普電動車熱管理系統(寧波)有限公司(“拓普熱管理(寧波)”)增資25億元。增資完成后,拓普熱管理(寧波)的注冊資本為45億元,仍為公司的全資子公司。

          據悉,公司于近日完成公開發行可轉換公司債券,拓普熱管理(寧波)為本次可轉債募投項目的實施主體。為保障募投項目順利實施,公司實施本次增資可使上述實施主體的資本金實力進一步增強。

          愛柯迪購得安徽壓鑄項目用地

          8月11日,愛柯迪股份有限公司(“愛柯迪”)發布公告,公司全資子公司——愛柯迪(安徽)新能源技術有限公司(“愛柯迪(安徽)新能源”)于近日以4509.58萬元競得安徽省含山經濟開發區(西區)地塊國有建設用地使用權,面積為221058平方米。愛柯迪表示,本次競得項目用地使用權,旨在以愛柯迪(安徽)新能源為平臺,實施新能源汽車三電系統零部件及汽車結構件智能制造項目,有助于公司擴大產能。

          據悉,今年2月,公司與安徽含山經濟開發區管委會簽署了關于分期建設新能源汽車三電系統零部件及汽車結構件智能制造項目的《投資協議書》。該項目計劃總用地約 330 畝,項目實行一次性規劃,分期建設。項目擬新購全自動壓鑄單元、加工組裝單元等設備或產線,用于鋁合金產品生產及其配套的模具設計與制造、智能設備設計與制造,主要產品為新能源汽車電池系統單元、電機系統單元、電控系統單元的鋁合金零件和汽車結構件等。

          寧德時代擬在匈牙利投建電池產業基地

          近日(8月12日)寧德時代新能源科技股份有限公司(“寧德時代”)發布公告,公司擬在匈牙利德布勒森市投資建設匈牙利時代新能源電池產業基地項目。該項目由寧德時代新能源科技(匈牙利)項目管理有限責任公司作為實施主體,將建設100GWh動力電池系統生產線。項目規劃用地面積約221萬平方米,總建設期預計不超過64個月。其中,首棟廠房在獲得相關審批后將于2022年內開工建設。

          寧德時代表示,隨著國外尤其是歐洲的新能源行業的快速發展,動力電池市場持續增長,進一步深化了公司的全球戰略布局、推動海外業務發展、滿足海外市場需求。

          西安共晶金屬鋁壓鑄模具投產

          陜西日報報道,日前,西安共晶金屬科技有限公司生產的用于航空航天領域的鋁合金壓鑄模具正式投產。據介紹,該鋁合金壓鑄模具產品是目前國內同領域技術先進的產品,使用的是西安理工大學蔣百靈教授團隊研發的共晶石墨鋼技術。

          西安共晶金屬科技有限公司成立于2022年,位于西咸新區灃東新城,主要從事新材料技術、金屬制品、機械設備的研發,有色金屬合金制造,高性能有色金屬及合金材料銷售,模具制造等。

          瑞鵠模具輕量化零部件項目即將投產

          瑞鵠汽車模具股份有限公司(“瑞鵠模具”)日前接受投資者調研時表示,公司的裝備類業務如今在手訂單充足,產能負荷飽滿。隨著公司IPO募投的產能釋放,下半年業務規模將進一步放大。目前,公司的輕量化零部件項目正在進行工程建設和生產準備階段,預計在下半年實現部分竣工投產并批量供貨。

          輕量化零部件產能規劃年產50萬套,包括動力總成及三電系統、車身結構件等,預計年底前可實現部分批產供貨,2023年全部投產并進行產能爬升。此外,公司已對未來產能進行規劃,將根據市場開拓和一期產能利用情況,適時啟動二期產能建設。

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