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          壓鑄早報2022/4/11星期一

          alex 發表于2022/4/11 8:52:18 銘利達伯特利時代動力上汽大眾
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          湖南銘利達建成新能源車電池包制造工廠

          紅網時刻新聞報道,近日(4月7日),深圳市銘利達精密技術股份有限公司(“銘利達”)上市儀式寧鄉分會場活動在寧鄉經開區湖南銘利達科技有限公司(“湖南銘利達”)現場舉行。

          據介紹,湖南銘利達由深圳市銘利達精密技術股份有限公司投資建設,于去年落戶寧鄉,是銘利達在國內的第七個基地,位于藍月谷智能家電產業園內,占地面積為2.6萬平方米,主要從事新能源汽車電池包的生產銷售。目前,湖南銘利達已建成新能源汽車電池包的智能制造工廠,今年3月已達到60%的產能。

          銘利達市場總監張鑫介紹,湖南銘利達目前主要承擔比亞迪電池底盤的生產工作。未來,銘利達將在長沙建立精密儀器研發機構,并將其建設成公司在華中的大本營。

          伯特利擬收購萬達公司45%股權

          近日,蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司(“伯特利”)發布公告,擬以2.01億元收購浙江萬達汽車方向機股份有限公司(“萬達公司”)45%的股權。萬達公司是汽車轉向系統產品研發生產的一級汽車零部件供應商,主要從事轉向器、轉向管柱系列產品的研發、生產及銷售。本次收購完成后,伯特利將成為萬達公司的控股股東。

          伯特利發布的業績顯示,2021年,公司的營業收入為34.92億元,同比增長14.81%;凈利潤為5.05億元,同比增長9.33%。伯特利表示,公司將繼續加大對現有機械制動器、輕量化、電動尾門、電子駐車制動系統、線控制動和電子穩定性控制系統等產品的研發投入。其中,公司在發展現有鑄鋁轉向節、鑄鋁控制臂、鑄鋁支架等輕量化制動零部件產品的基礎上,推動鑄鋁副車架、鑄鋁卡鉗的開發和推廣,以擴大整車底盤輕量化并降低油耗,增加新能源汽車的續航能力。

          全國新能源汽車保有量891萬輛

          公安部發布統計數據,截至2022年3月底,全國機動車保有量達4.02億輛。其中,汽車3.07億輛;新能源汽車保有量891.5萬輛,占汽車總量的2.9%。

          當前,全國汽車保有量超過100萬輛的城市共有79個,與去年同期相比增加7個。其中,汽車保有量超過200萬輛的城市有37個,超過300萬輛的城市有20個。全國機動車駕駛人數量達4.87億人。其中,汽車駕駛人數量為4.50億人,占駕駛人總數的92.33%。

          四川時代動力電池七至八期項目開工

          四川新聞網報道,近日(4月8日),四川時代新能源科技有限公司(“四川時代”)動力電池生產基地七至八期項目開工暨宜賓動力電池新鎮建設啟動儀式,在四川長江工業園區舉行,這標志著寧德時代在宜賓打造的全球最大動力電池生產基地和核心配套生產基地的征途上又邁出堅實一步。

          據介紹,該項目規劃用地約2105畝,將建設面積約130萬平方米的標準廠房、生產配套附屬設施和生活區。2019年,寧德時代的全資子公司——四川時代落子宜賓。從最初規劃的兩期動力電池工廠擴展至如今的十期,項目總投資額達到560億元。

          府谷規劃鎂合金發展目標

          近日,府谷縣人民政府公開發布《府谷縣國民經濟和社會發展第十四個五年規劃綱要》。其中,《綱要》提出,推進鎂及合金精深加工。圍繞“中國鎂谷、世界鎂都”建設目標,堅持全產業鏈發展,支持并引導金屬鎂產業從供氣配料、還原精煉、合金壓鑄、固廢綜合利用等主要環節進行全面升級改造和全產業鏈式循環發展。

          到2025年,府谷縣金屬鎂及鎂合金產能力爭達到100萬噸,建成世界一流的鎂及合金材料生產基地。在工業產業轉型升級行動中,府谷縣要規劃建設10萬噸金屬鎂及下游產業循環經濟示范、金屬鎂及鎂合金深加工、鎂鋁合金型材、鎂渣綜合利用等綠色循環項目,擴大金屬鎂、鎂合金、鎂粉、棒材、型材、板材、壓鑄件等產品規模。

          元泰鋁合金項目投產

          興縣新聞網報道,4月8日,位于山西省呂梁市興縣經開區的元泰15萬噸高強度鋁合金項目第一包鋁液入爐,意味著該項目順利投產。

          該項目由元泰有色金屬(江蘇)有限公司(臺資)和無錫倫升投資有限公司合資建設,選址于興縣經開區鋁鎂新材料產業園區,占地面積14831㎡。項目分兩期實施,一期計劃生產10萬噸高強度鋁鎂合金鑄錠和熱軋板錠。

          上汽大眾長沙新能源車項目新進展

          湖南日報報道,近日,位于長沙經開區的上汽大眾新能源汽車項目工廠鋼結構已完成安裝,項目正按照既定節點目標緊鑼密鼓地推進。

          該項目是上汽大眾長沙分公司的首個新能源汽車項目,也是上汽大眾在華的第二家MEB工廠。項目于去年10月8日開工,計劃于2024年起逐步投產MEB平臺新能源車型,預計產能達10萬輛/年。另外,作為上汽大眾長沙分公司轉型升級第一步,計劃新建的電池車間規劃年產15萬套新能源電池,同時預留升級至30萬套年產能的空間。

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