云海金屬擬在山西建鎂合金生產(chǎn)及加工項目

近日，云海金屬發(fā)布公告，公司擬在山西省五臺縣投資建設(shè)年產(chǎn)10萬噸的高性能鎂基輕合金及深加工項目，主要從事礦山開采、運輸、冶煉、深加工的生產(chǎn)和經(jīng)營，項目總投資額不低于25億元。

云海金屬表示，山西省五臺縣礦產(chǎn)資源豐富，本項目涵蓋了礦石開采、原鎂、鎂合金生產(chǎn)到深加工產(chǎn)品整個過程，這擴大了公司原鎂、鎂合金及深加工產(chǎn)品的產(chǎn)能，將進一步保證鎂產(chǎn)品的供應(yīng)，提高公司在原鎂、鎂合金及深加工領(lǐng)域的市場占有率。

立中集團擬增資投建鋁材料制造項目

近日，立中集團發(fā)布議案，同意公司擬通過逐級向子公司增資的方式，逐級分別向河北立中合金集團有限公司、河北新立中有色金屬集團有限公司、保定隆達鋁業(yè)有限公司、隆達鋁業(yè)（武漢）有限公司增資共計2.14億元。由隆達鋁業(yè)（武漢）有限公司作為實施主體，將配套募集資金2.14億元投入到“新型輕量化鋁合金材料制造項目”。

長城蜂巢智能轉(zhuǎn)向總部項目落戶蘇州

9月22日，長城汽車與蘇州吳江開發(fā)區(qū)政府就蜂巢智能轉(zhuǎn)向總部項目舉行了簽約儀式。根據(jù)規(guī)劃，長城汽車蜂巢智能轉(zhuǎn)向總部項目將建成總部與研發(fā)中心合為一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，項目總投資額為20億元。

蜂巢智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（江蘇）公司系長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)科技有限公司的全資子公司，主要業(yè)務(wù)涵蓋乘用車轉(zhuǎn)向、商用車轉(zhuǎn)向、線控轉(zhuǎn)向及電控動力單元業(yè)務(wù)。蜂巢易創(chuàng)是長城汽車旗下的全資子公司，業(yè)務(wù)涉及動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)和智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)四大板塊。

哈爾濱東安動力總成基地竣工

黑龍江日報報道，目前，哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司建設(shè)的中高端動力總成基地項目廠房及配套設(shè)施建設(shè)已全部完成，現(xiàn)正在進行生產(chǎn)線安裝前的布置劃線和生產(chǎn)設(shè)備的安裝調(diào)試工作，預(yù)計年內(nèi)可實現(xiàn)試生產(chǎn)。

東安中高端動力總成基地項目總投資額達10億元，建設(shè)包括6AT自動變速器擴能項目和D20TGDI發(fā)動機升級項目兩部分。項目投用后，將新增6AT自動變速器生產(chǎn)能力15萬套/年，D20TGDI發(fā)動機的年產(chǎn)能達到15萬臺。

高強高耐蝕鎂合金材料取得重要進展

中國科學(xué)報報道，近日，中科院金屬研究所的中科院核用材料與安全評價重點實驗室研究員許道奎團隊與南京工業(yè)大學(xué)教授信運昌課題組開展合作，在制備高強高耐蝕鎂合金材料方面取得重要進展。

研究團隊采用多道次三向壓縮技術(shù)制備孿晶組織，通過對壓縮路徑及道次應(yīng)變的獨特設(shè)計，利用12道次低應(yīng)變和高應(yīng)變循環(huán)交替壓縮，在AZ80鎂合金中成功地制備出平均片層厚度約為200納米的高密度孿晶組織，使平均晶粒尺寸從初始材料的33毫米左右細化至300納米，其抗拉強度高達469兆帕，是已報道該系列鎂合金中強度最高的。

團隊利用高密度超細孿晶組織細化晶粒，不僅避免了非平衡晶界對耐腐蝕性能的不利影響，而且顯著抑制了局部腐蝕的發(fā)生，將腐蝕速率降低了一個數(shù)量級。

比亞迪在濟南成立新公司

近日（9月23日），濟南比亞迪汽車有限公司成立，注冊資本10億。經(jīng)營范圍包括汽車零部件及配件制造，新能源汽車整車銷售等。股東信息顯示，該公司由比亞迪汽車工業(yè)有限公司全資控股。