嶸泰工業(yè)首發(fā)申請獲核準(zhǔn)

近日，江蘇嶸泰工業(yè)股份有限公司首發(fā)申請通過證監(jiān)會核準(zhǔn)。嶸泰工業(yè)擬于滬市主板上市，公開發(fā)行股票不超過4000萬股，募集資金8.98億元，主要用于建設(shè)包括新增汽車動力總成殼體、新能源電機殼體汽車精密壓鑄加工件擴建項目，墨西哥汽車輕量化鋁合金零件擴產(chǎn)項目等。

嶸泰工業(yè)成立于2000年，在中國揚州、珠海以及墨西哥等地建有研發(fā)生產(chǎn)基地，主要從事鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，主要產(chǎn)品包括汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等鋁合金精密壓鑄件。

星源卓鎂預(yù)計去年營收與凈利增長均超15%

據(jù)悉，寧波星源卓鎂技術(shù)股份有限公司更新后的創(chuàng)業(yè)板IPO招股書于1月8日獲深交所披露。此次申請上市，擬募資總額約3.32億元，用于高強鎂合金精密壓鑄件生產(chǎn)項目、高強鎂合金精密壓鑄件技術(shù)研發(fā)中心項目。

星源卓鎂主要從事鎂合金、鋁合金精密壓鑄產(chǎn)品及配套壓鑄模具的研發(fā)和產(chǎn)銷。公司表示，鎂合金產(chǎn)品在手訂單量穩(wěn)定、在研產(chǎn)品豐富，業(yè)務(wù)具備成長性；伴隨汽車輕量化的推進、公司在研項目的量產(chǎn)，公司鎂合金產(chǎn)品的業(yè)績增長將逐步加快。公司預(yù)計2020年營收及凈利潤同比分別增長約15.65%和17.93%。

云海為新能源車提供鎂合金材料與鑄件

云海金屬日前表示，公司在新能源產(chǎn)品主要是提供方向盤、儀表盤支架、座椅支架、下擺臂、防撞梁等部件的設(shè)計和推廣應(yīng)用，另外也提供新能源汽車電池的部件。公司目前給寧德時代提供電池端板、散熱口琴管等產(chǎn)品，還在開發(fā)電池托盤等產(chǎn)品。

公司供應(yīng)給特斯拉的產(chǎn)品主要分材料和制品兩類，包括鎂合金材料銷售給下游客戶，客戶加工為產(chǎn)品再銷售給特斯拉；鎂合金制品主要是方向盤骨架，云海金屬在其中為二級供應(yīng)商；公司還間接供應(yīng)微通道扁管和其他鋁擠壓件給特斯拉。提供的產(chǎn)品品種和數(shù)量都在持續(xù)增加。

此外，公司目前鎂合金輪轂有一條試驗產(chǎn)線。公司一直在從事汽車輕量化的業(yè)務(wù)。青陽項目公司已經(jīng)注冊完成，目前在辦理項目審批手續(xù)。

一鋁基新材料產(chǎn)業(yè)園項目簽約廣西來賓

來賓高新區(qū)消息，1月21日，廣西來賓高新園區(qū)投資發(fā)展有限責(zé)任公司與廣西宜愉騰鋁業(yè)有限公司舉行來賓鋁基新材料產(chǎn)業(yè)園項目投資合作合同簽約儀式。這標(biāo)志著倆公司正式合力打造來賓鋁基新材料產(chǎn)業(yè)園項目。

項目分兩期建設(shè)，總用地面積約340畝，總建筑面積207929.99平米。項目建設(shè)包括重工業(yè)廠房、輕工業(yè)廠房、標(biāo)準(zhǔn)廠房等相關(guān)配套設(shè)施建筑，計劃2023年全部竣工驗收。宜愉騰鋁業(yè)公司主要致力于新金屬合金材料研發(fā)和工程應(yīng)用技術(shù)研究及新產(chǎn)品開發(fā)，產(chǎn)品適用于飛機、輪船、汽車、高鐵等裝備的結(jié)構(gòu)件制造以及3C電子產(chǎn)品、智能家居等殼件。

2020年北美鋁產(chǎn)量398萬噸

1月20日，國際鋁業(yè)協(xié)會（IAI）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年北美原鋁產(chǎn)量估計達到398萬噸，比2019年增長約4.4%。2020年12月份北美鋁產(chǎn)量為33.8萬噸，創(chuàng)下今年月產(chǎn)量的第三個高點，高于11月的32.7萬噸，也高于2019年12月的32.4萬噸。

2020年，美鋁（Alcoa）位于美國的因塔克冶煉廠停產(chǎn)，該冶煉廠的產(chǎn)能為27.9萬噸/年，這對北美的鋁產(chǎn)量造成負面影響。但是，美國世紀鋁業(yè)的哈維斯維爾冶煉廠的產(chǎn)量增加，美鋁在魁北克的貝坎庫爾冶煉廠的產(chǎn)量提升，抵消了因塔克冶煉廠的產(chǎn)量損失。

美國鋁業(yè)協(xié)會估計2020年美國原鋁產(chǎn)量為103萬噸，比2019年下降8.8%。加拿大鋁業(yè)協(xié)會估計加拿大2020年鋁產(chǎn)量為312萬噸，高于2019年的285萬噸。

2020年全球電動車銷量大漲43%

國外媒體報道，盡管新冠疫情導(dǎo)致 2020年汽車總銷量下滑了五分之一，但全球電動汽車的銷量卻在2020年顯著增長了43%，達到300萬輛以上。與此同時，燃油汽車銷量出現(xiàn)下滑。分析師Viktor Irle表示，2021年電動汽車的銷量將繼續(xù)增長。他估計，到今年年底，電動汽車的銷量將達到460萬輛左右。