目前，一體壓鑄成型已在新能源汽車結(jié)構(gòu)件上得到成功應(yīng)用。隨著新能源汽車快速發(fā)展，大型及超大型汽車零部件正在不斷開發(fā)出來。要實現(xiàn)一體壓鑄成型汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的良性發(fā)展，需要由材料端、壓鑄廠、整車廠在技術(shù)以及商務(wù)上進行密切配合。而材料端的技術(shù)及工藝研發(fā)就是一體壓鑄成型汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。

近日，立中四通輕合金集團股份有限公司（“立中集團”）在接待調(diào)研機構(gòu)來訪時表示，針對新能源汽車一體化壓鑄成型零部件的發(fā)展趨勢，公司研發(fā)的免熱處理合金能夠在新能源汽車鋰電池殼承載件以及汽車“鋁代鋼”一體壓鑄成型車身中得到很好的應(yīng)用，并已取得專利證書，打破了國外在該領(lǐng)域的產(chǎn)品壟斷。

在一體壓鑄成型工藝中，立中集團主要負責(zé)免熱處理合金材料端的工藝開發(fā)和產(chǎn)品供應(yīng)，通過獨特的變質(zhì)工藝，實現(xiàn)免熱鋁合金材料高強、高韌的優(yōu)秀綜合性能表現(xiàn)，滿足新能源汽車對一體壓鑄成型零部件的未來市場需求。

近年來，立中集團通過內(nèi)生外延共同發(fā)力，不斷加快資源整合步伐。2018年，公司通過股份增發(fā)的方式收購立中車輪100%股權(quán)，新增鋁合金車輪業(yè)務(wù)。2020年，公司收購新河北合金100%股權(quán)、新天津合金100%股權(quán)，布局再生鑄造合金業(yè)務(wù)。至此，立中集團現(xiàn)已形成功能中間合金、再生鑄造合金、鋁合金車輪三大業(yè)務(wù)齊頭并進的發(fā)展格局。同時，公司正在建設(shè)第四大業(yè)務(wù)新能源鋰電新材料項目。項目建成后將使上市公司的產(chǎn)業(yè)鏈得到進一步延伸。

在鑄造鋁合金業(yè)務(wù)方面，立中集團在國內(nèi)再生鋁規(guī)模的基礎(chǔ)上，利用分布在全國的18家合金工廠對各地的再生鋁資源進行回收，同時大力布局泰國和墨西哥等地的海外再生鋁資源回收和產(chǎn)能建設(shè)。此外，立中集團加快在免熱處理合金、高導(dǎo)熱合金、電子封裝材料等新研發(fā)鋁合金材料的市場開發(fā)。

鋁合金車輪業(yè)務(wù)方面，立中集團積極推動鋁合金車輪板塊結(jié)構(gòu)調(diào)整，向大尺寸、高端化產(chǎn)品切換；加快新能源汽車和商用車配套步伐，加大輕量化的技術(shù)研發(fā)投入，緊抓新能源汽車和載重車輕量化的發(fā)展機遇。同時，公司將加大鋁合金車輪在海外的產(chǎn)能布局，建設(shè)泰國二工廠和墨西哥工廠，開展全球化戰(zhàn)略布局。