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          “全球首臺(tái)全尺寸整體車身一體化壓鑄件”首次公開(kāi)亮相

          lisa 發(fā)表于2024/10/22 11:26:59 奇瑞汽車創(chuàng)新大會(huì)
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          近日(10月18日),以“科技 智馭未來(lái)”為主題的2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)在安徽蕪湖拉開(kāi)序幕。大會(huì)系統(tǒng)性的展示了奇瑞在全科技領(lǐng)域上的創(chuàng)新實(shí)踐和成果。

          其中,作為火星架構(gòu)的一部分,超萬(wàn)噸高動(dòng)態(tài)整體車身一體壓鑄技術(shù)在科技節(jié)上震撼亮相,該零件也是目前全球尺寸最大的一體壓鑄零件。作為奇瑞首創(chuàng)的雙壓射一體壓鑄技術(shù),成功解決了超大型壓鑄結(jié)構(gòu)件應(yīng)用的難題。通過(guò)設(shè)計(jì)、工藝、材料和裝備的全方位協(xié)同,奇瑞汽車攻克了一系列關(guān)鍵技術(shù),成功鑄造出既高安全又高性能的車身。

          行業(yè)首創(chuàng),雙壓射工藝

          該技術(shù)的亮點(diǎn)之一在于其雙壓射工藝。奇瑞汽車壓鑄工藝總工程師肖榕先生在接受《壓鑄周刊》書(shū)面采訪時(shí)表示,與傳統(tǒng)工藝相比,雙壓射成型一體化萬(wàn)噸壓鑄系統(tǒng)具有更高的動(dòng)態(tài)壓射力,達(dá)到2400kN,充型時(shí)間更是縮短至40ms,遠(yuǎn)低于目前行業(yè)的80ms。同時(shí),鑄造面積也實(shí)現(xiàn)了45%的大幅提升遠(yuǎn)超競(jìng)品水平。

          肖榕總工在超大型壓鑄件旁留影

          安全守護(hù),高性能保障

          在高性能保障方面,奇瑞汽車采用了高強(qiáng)度、高流動(dòng)性的新材料,使屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度分別提升至≥150MPa和≥300MPa,分別比目前行業(yè)的高出24%和22%。此外,高動(dòng)態(tài)壓射系統(tǒng)還進(jìn)一步提升了材料的延伸率,達(dá)到44%的顯著提升。

          降本增效,高集成設(shè)計(jì)

          該技術(shù)還實(shí)現(xiàn)了高集成設(shè)計(jì)。通過(guò)優(yōu)化零件結(jié)構(gòu),奇瑞汽車將原本需要150多個(gè)零件組成的部件集成為一個(gè)整體。這一設(shè)計(jì)不僅大幅提升了零件的扭轉(zhuǎn)剛度,還顯著降低了成本,實(shí)現(xiàn)了22%的成本下降。同時(shí),車身重量也減輕了20%,精度提高了15%,為汽車的輕量化、高效化提供了有力支持。

          超萬(wàn)噸高動(dòng)態(tài)整體車身一體壓鑄技術(shù)在奇瑞創(chuàng)新大會(huì)上的全面展示,體現(xiàn)了奇瑞對(duì)未來(lái)汽車制造業(yè)發(fā)展的展望。奇瑞相信,憑借這一技術(shù)的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),將引領(lǐng)汽車制造業(yè)邁向更加高效、環(huán)保、智能的新時(shí)代。

          由壓鑄行業(yè)知名媒體《壓鑄周刊》主辦的“2024華南壓鑄產(chǎn)業(yè)會(huì)”將于2024年11月7日至8日在深圳維納斯皇家酒店隆重舉行。屆時(shí),肖總工將以《車身一體化整體底盤(pán)雙壓射一體成型技術(shù)應(yīng)用及未來(lái)展望》為主題作報(bào)告,并將在現(xiàn)場(chǎng)展示該全尺寸整體車身一體化壓鑄件

          “2024華南壓鑄產(chǎn)業(yè)會(huì)議” 觀眾政策:

          (1)壓鑄廠、汽車及汽車零部件(應(yīng)用終端)企業(yè)的代表,限時(shí)免費(fèi)(2024年11月1日前報(bào)名),免費(fèi)項(xiàng)目包含一天半聽(tīng)會(huì)、會(huì)議餐飲、會(huì)議資料,不含交通住宿費(fèi)。
          (2)配套商企業(yè)的代表,1000元/人。其中,《壓鑄周刊》合同期內(nèi)的客戶打八五折。
          (3)工廠參觀,100元/人。

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