![]() 圖源:看金壇 近日,在江蘇金壇經開區,滁州多利汽車科技股份有限公司(簡稱:多利科技)投資建設的多利汽車零部件及一體化底盤結構件項目現場一片繁忙景象,自2024年1月開工建設以來,不斷刷新建設進度。作為國內領先的汽車零部件供應商,多利科技此次投巨資建設的新項目,標志著公司在新能源汽車領域布局的進一步深化。 該項目將引進先進的壓鑄設備與智能管理系統,生產線自動化率高達90%以上。通過采用一體化壓鑄技術,車身結構件制造時間從傳統工藝的1至2小時大幅縮短至3至5分鐘,同時利用輕量化設計顯著提升新能源汽車的續航能力。
圖源:看金壇 項目規劃分兩期實施,其中一期計劃建設多條6100噸、9200噸艾超大型壓鑄島產線。截至目前,廠房主體已經竣工,設備進入安裝調試階段,預計首條生產線將在今年7月實現量產,第二條生產線則將在9月具備量產條件。一期項目全面達產后,預計將形成年產60萬套一體化鋁壓鑄件生產能力。
圖源:看金壇 多利科技子公司常州多利汽車零部件有限公司生產總監顧正松表示:“選擇在金壇建廠,是因為這里擁有完善的汽車配套體系,而且我們的主要客戶理想汽車距離本工廠僅30多公里,大大降低了物流成本。”值得注意的是,多利科技憑借在沖壓領域積累的工藝協同優勢,金壇項目在建設中已鎖定理想汽車等頭部客戶的訂單。 多利科技自2010年成立以來,一直專注于汽車沖壓零部件和相關模具的研發、生產和銷售。在國內乘用車和新能源汽車配套領域,多利科技擁有顯著的市場地位,具備強大的研發和生產能力。近年來,公司不斷加大在新能源汽車產業的布局,投資建設了大型一體化壓鑄業務,包括安徽達亞和江蘇鹽城等多個壓鑄生產基地。 本文素材來自:看金壇 |