鎂合金的應用前景

在汽車行業追求輕量化與高性能的大趨勢下，市場對鎂合金殼體的需求日益增長。隨著環保法規日益嚴格以及消費者對車輛性能要求的不斷提高，汽車制造商們積極尋求創新材料來減輕車身重量、優化殼體性能。鎂合金因其出色的比強度、低密度、減震、電磁屏蔽性能優、散熱性能強等特性，成為制造殼體等關鍵部件的理想選擇，同時由于國家戰略的推動，鎂價與鋁價出現歷史性倒掛，以鎂代鋁的呼聲越來越高，鎂合金市場潛力巨大。

鎂合金殼體的挑戰

然而，鎂合金殼體的應用面臨諸多挑戰，并非一帆風順。鎂合金本身化學性質活潑，在高溫和復雜環境下容易發生氧化和腐蝕，這對其長期穩定性構成威脅。傳統壓鑄鎂合金隨著溫度升高，強度會發生明顯下降，強度穩定性差，同時在長期高溫和一定應力作用下，傳統鎂合金的抗蠕變性能不足，這對于要求長期在高溫環境下運行的殼體是一個巨大挑戰。此外，鎂合金對壓鑄工藝要求極高，需要精確控制溫度、壓力和模具設計等多個參數，以確保殼體的質量和性能。生產過程中的任何細微偏差都可能導致殼體出現氣孔、裂紋等缺陷，進而影響產品的可靠性和安全性。

豐富的開發經驗

GF成型方案在鎂合金殼體的開發和量產上擁有豐富的歷史經驗，GF歐洲曾為歐洲主流OEM成功量產了鎂合金變速箱殼體、鎂合金齒輪箱殼體等并得到了客戶的長期認可。基于GF歐洲積累的成熟開發經驗，GF中國近日在鎂合金電驅殼體領域取得了階段性的試制成功。

先進的模具技術

在外觀上，GF中國通過先進的模具開發能力、精確的壓鑄工藝控制，實現了鎂合金殼體表面比鋁合金殼體表面更亮、更光滑，符合汽車行業的嚴格外觀標準。GF中國對殼體外部尺寸與內部結構進行3D掃描與全尺寸檢測，并借助高精度 X 光嚴格檢測產品內部氣縮孔。測試發現：GF中國試制的鎂合金殼體展現出了優異的內部質量，尤其是產品厚大位置及關鍵加工區域內部質量優于鋁合金殼體。在加工后的油水路泄露測試環節，GF中國試制的鎂合金殼體同樣表現優異，泄露測試通過率達到100%，確保了殼體在各種工況下都能保持良好的密封性。

創新的解決方案

GF中國針對目前鎂合金最難克服的兩個問題抗高溫蠕變性及耐腐蝕性能，也均有針對性解決方案。針對抗高溫蠕變性能，GF中國采用了新型的耐高溫蠕變壓鑄鎂合金，保證了鎂合金殼體在高溫工況下能更好承受內部壓力和外部載荷，保證產品正常運轉。針對鎂合金容易腐蝕的特點，GF中國對鎂合金產品采用特殊的表面處理，使鎂合金殼體能夠經受住長達 120 小時的中性鹽霧腐蝕測試，展現出卓越的耐久性。

更多鎂合金應用

展望未來，GF 將持續深入探索鎂合金殼體在汽車領域的更廣應用。通過不斷優化生產工藝、提升材料性能，致力于為汽車制造商提供更優質、更可靠的鎂合金殼體解決方案，助力汽車行業在輕量化和高性能的道路上不斷邁進，推動鎂合金殼體成為汽車制造領域的主流選擇，為全球汽車產業的可持續發展貢獻力量。

本文作者: 邱楚 - GF成型方案中國研發中心首席材料專家