意特佩雷斯高斯工程師監(jiān)測壓鑄機(jī)運(yùn)行情況

“在中國壓鑄市場，意特佩雷斯高斯（Italpresse Gauss）主要針對的是汽車、電梯、家電等領(lǐng)域的高端用戶，” 意特佩雷斯高斯中國公司銷售副總裁余建先生表示“在數(shù)字化和智能化時(shí)代背景下，現(xiàn)在不僅給要客戶提供鑄件，許多鑄造廠還會要求提供過程參數(shù)，從而能得知鑄件生產(chǎn)過程的可控性和可追塑性。以目前的趨勢來看，應(yīng)用廠家不僅僅需要一個(gè)單機(jī)、壓鑄機(jī)，而是更偏向于全套的單元和解決方案。”

輕合金鑄造裝備及自動化集成提供商

意特佩雷斯高斯提供壓鑄機(jī)和低壓、重力設(shè)備，以及整套自動化集成。憑借強(qiáng)大的研發(fā)能力，不僅在意大利的自動化集成行業(yè)領(lǐng)先，在全球也具有先發(fā)優(yōu)勢。意特佩雷斯高斯的產(chǎn)品優(yōu)勢在于包括壓鑄件設(shè)備及其周邊的設(shè)備都可以集成在壓鑄系統(tǒng)里，也就是說，所有的參數(shù)都可以在壓鑄機(jī)主機(jī)的系統(tǒng)里找到周邊的任何信息。

意特佩雷斯高斯基于公司50多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驗(yàn)槿虻目蛻籼峁┘皶r(shí)和專業(yè)的服務(wù)來保證設(shè)備的高效長久的運(yùn)轉(zhuǎn)。余建先生表示：“在一年一度的行業(yè)盛會“CHINA DIECASTING 2019中國壓鑄展”，意特佩雷斯高斯主要推介國際領(lǐng)先的高壓鑄造壓鑄、低壓鑄造、重力澆鑄裝備，以及智能制動化生產(chǎn)線及解決方案。”

據(jù)介紹，意特佩雷斯的無曲拐兩板機(jī)型自2005年問世以來，由于其具有性能好、堅(jiān)固性和可靠性高的特點(diǎn)，一直被世界上各大汽車公司和設(shè)備供應(yīng)商廣泛采用。TF系列的新型兩模板壓鑄機(jī)能更好的適用各種不同壓鑄模具。該系列機(jī)型自2015年正式進(jìn)入市場，擁有合模力從800噸到5600噸多種機(jī)型。在不久前舉辦的德國GIFA展上，中國濟(jì)南慧成鑄造有限公司與諾瑞肯集團(tuán)成功簽訂3臺高壓壓鑄機(jī)設(shè)備購買項(xiàng)目：中國首臺進(jìn)口4400噸高壓壓鑄機(jī)一臺、3700噸高壓壓鑄機(jī)一臺、以及國產(chǎn)首臺1850噸高壓壓鑄機(jī)一臺。繼TF 1850成功國產(chǎn)化之后，諾瑞肯將逐步完善意特佩雷斯全系列產(chǎn)品的本土化生產(chǎn)，并以中國常州工廠為意特佩雷斯高斯在亞太區(qū)域的生產(chǎn)制造和服務(wù)中心，更好地服務(wù)于本地客戶。

高斯為客戶提供整個(gè)在重力澆鑄生產(chǎn)線以及低壓鑄造機(jī)，主要客戶為汽車行業(yè)，現(xiàn)有部分機(jī)型已經(jīng)在國內(nèi)完成組裝。

余建先生補(bǔ)充說：“與此同時(shí)，在數(shù)字化智能化工廠應(yīng)用上，意特佩雷斯高斯一直走在行業(yè)最前沿，HMe是由公司開發(fā)的用于監(jiān)控設(shè)備的系統(tǒng)，AMe是只能維護(hù)及實(shí)時(shí)技術(shù)支持工具，ECO-FIT模式是專門為節(jié)約能源而設(shè)計(jì)的智能系統(tǒng)，適用于設(shè)備的整個(gè)運(yùn)行周期，ECO-FIT模式可減少高達(dá)50%的電力消耗。”

數(shù)字化工廠，意特為用戶開發(fā)的高性能監(jiān)控系統(tǒng)

中國壓鑄產(chǎn)業(yè)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

面對全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，傳導(dǎo)到生產(chǎn)企業(yè)就是需求不振，由于意特佩雷斯高斯大部分客戶在汽車制造行業(yè)，而從2018年開始整個(gè)中國汽車行業(yè)有下滑趨勢。這對很多鑄造廠、鑄造設(shè)備的供應(yīng)商都是一個(gè)挑戰(zhàn)。

為此，余建先生發(fā)表了自己獨(dú)到的見解。他認(rèn)為，汽車產(chǎn)量下滑后不少客戶都要洗牌，原來有低端、中端、高端制造廠，慢慢地低端制造廠的生存空間變小，企業(yè)就要整合為中等規(guī)?；虼笠?guī)模的廠商。那么企業(yè)對高檔設(shè)備需求量會增加，對高端設(shè)備提供商來說反而值得期待。

余建先生還認(rèn)為，中國整體汽車銷量2018年開始有些下滑，2019年前五個(gè)月也不太樂觀，但應(yīng)看到另一個(gè)趨勢，就是傳統(tǒng)燃油汽車銷量在下降，而新能源汽車的增長非常高。從這個(gè)角度考量，以后無論是壓鑄部件還是重力鑄造零件的需求會越來越多，很多零件原來用鋼板制作，現(xiàn)在都需改用高強(qiáng)度鋁合金壓鑄件來替代，這將會是接下來一段時(shí)間期內(nèi)非常強(qiáng)勁的需求。因此，意特佩雷斯高斯對中國壓鑄產(chǎn)業(yè)市場充滿信心。

意特佩雷斯高斯、史杰克西聯(lián)合展臺

為迎接新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，母公司諾瑞肯集團(tuán)加快了在全球尤其在中國的戰(zhàn)略布局。集團(tuán)中國總部位于上海并輻射亞太地區(qū)，許多設(shè)備都是在中國生產(chǎn)后遠(yuǎn)銷日本、韓國和各東南亞地區(qū)。制造工廠也隨之重新布局，在歐洲進(jìn)行生產(chǎn)后，在國內(nèi)做本土化設(shè)計(jì)以滿足中國市場，再進(jìn)一步輻射亞洲市場。目前，諾瑞肯在常州、太倉各有一個(gè)工廠，在北京、重慶設(shè)有分公司。