鴻特精密獲Tesla供應商資格

近日，廣東鴻特精密技術股份有限公司透露，其已通過美國Tesla的供應商資格認定。鴻特精密的主營業(yè)務為研發(fā)、生產(chǎn)和銷售用于汽車發(fā)動機、變速箱及底盤等制造的鋁合金精密壓鑄件及其總成。

目前，鴻特精密已成為福特、康明斯等全球知名整車廠商或汽車零部件一級供應商的穩(wěn)定供應商。而已獲得Tesla供應商資質(zhì)的國內(nèi)壓鑄廠商還有廣東鴻圖、文燦股份、宜安科技等。

宜安科技：鎂合金骨釘檢測基本完成

近日，宜安科技透露，其醫(yī)用鎂合金骨釘檢測工作已基本完成，正在形成報告階段。宜安科技的主營業(yè)務為鋁合金、鎂合金等輕合金精密壓鑄件的研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售。

隆盛智能與廣東新寶集團成功簽約

東莞市隆盛智能裝備股份有限公司近來也好事連連。繼成功登陸新三板后，近日，與廣東新寶集團慶菱壓鑄正式簽約—電燙斗自動取件鉆孔打磨拋光無人化生產(chǎn)線。隆盛智能董事長袁寶榮表示，我們與新寶集團的合作將打造壓鑄行業(yè)首條無人化生產(chǎn)線，這也將展現(xiàn)我們的整線設計能力。

據(jù)悉，與新寶集團合作的生產(chǎn)線是全自動生產(chǎn)線集機器人（300024）取件、鑲件、機器人噴涂、機器人視覺檢檢測、整形、粗沖、精沖、機器人自動鉆孔攻牙、機器人自動打磨拋光為一體，全國首創(chuàng)，是一條完全無人化作業(yè)生產(chǎn)線。

華裔科學家借力納米技術制成超強金屬鎂

據(jù)媒體報道，加州大學洛杉磯分校首席研究員李曉春博士領導的工程師團隊，開發(fā)出革命性的新型鎂鋅納米復合材料，這種材料具有極高的比強度和模量，即剛度重量比。該團隊通過使用陶瓷碳化硅納米顆粒和鎂的融合創(chuàng)造新的金屬。新金屬的剛度重量比遠遠超過其他金屬。

納米顆粒尺寸為1100納米。當材料的顆粒被縮小到這樣一個小的尺寸時，材料的物理和化學性質(zhì)發(fā)生改變。在這項研發(fā)中，工程師在熔融金屬鎂鋅的注入碳化硅納米顆粒。李曉春博士和他的同事發(fā)現(xiàn)了一種使納米粒子在熔融金屬中分散且穩(wěn)定的新的方法。在此步驟之后，將金屬在高壓下“扭轉(zhuǎn)壓縮”，進一步提高強度。他們還研發(fā)出了能夠可擴展的制造方法，為制造更高性能輕質(zhì)金屬鋪平了道路。

中信戴卡北美工廠正式投產(chǎn)

近日，中信戴卡北美車輪工廠機加工和涂裝工序生產(chǎn)線全線貫通，首只車輪成品成功下線。中信戴卡北美車輪工廠位于美國密歇根州格林維爾市，是中信戴卡公司在海外建設的第一家鋁車輪工廠，擁有年產(chǎn)300萬只鋁車輪的生產(chǎn)能力。

中信戴卡北美車輪項目是中國汽車零部件行業(yè)在美國最大投資項目。作為全球領先的鋁合金車輪制造商，中信戴卡公司已先后在國內(nèi)外投資興建了25個生產(chǎn)基地，其中國外生產(chǎn)基地7個。

萬豐奧威去年營收近85億元，凈利潤近8億元

近日，浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司公布2015年度業(yè)績報告，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入84.81億元，同比增長3.65%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤7.98億元，同比增長47.10%。作為公司的核心和最大業(yè)務，鋁輪轂業(yè)務實現(xiàn)銷售收入52.48億元。在輕量化鎂合金業(yè)務方面，萬豐鎂瑞丁全年為上市公司貢獻凈利潤2.04億元。