廣東鴻圖華北壓鑄基地項目一期完成主體建設

近日，廣東鴻圖（天津）汽車零部件有限公司作為實施主體的“廣東鴻圖汽車輕量化智能制造華北基地一期項目”主體已完工，預計明年3月正式竣工交付。該項目位于天津經開區現代產業區，占地面積120畝，分兩期進行建設。

據了解，2023年4月20日，廣東鴻圖汽車輕量化智能制造華北基地項目舉行奠基儀式。項目將購進國內外先進的智能壓鑄單元、數控機加工設備、檢測設備等，專用于汽車動力總成系統的發動機鋁合金壓鑄件、變速箱鋁合金壓鑄件，新能源汽車的三電系統、汽車車身及底盤結構件的研發設計和生產。

其中，在建的一期項目占地面積約75畝，主要建設動力中心、數控車間、壓鑄車間等。項目建成投產后，可年產1.2萬噸新能源動力總成、底盤及車身結構零件。

大連亞明采購富來新款壓鑄機

近日，大連亞明汽車部件股份有限公司（簡稱：大連亞明）與富來中國達成壓鑄機采購協議，采購富來中國生產的新款高端冷室壓鑄機NATUM8。新設備預計于2024年3月前投入生產。

富來中國大中華區銷售總監王昱赟（左）與大連亞明總經理方健儒博士（右）

目前，大連亞明生產車間已有富來中國QC系列冷室壓鑄機。NATUM系列冷室壓鑄機，是富來中國今年7月推出的全新高端系列冷室壓鑄機。該系列壓鑄機具備國際領先的且面向未來的技術：高速可靠且強勁的合模單元、強大的高性能實時控制壓射單元、無止回閥的自學習增壓系統、高端且精密的合模力測量系統、非接觸式高精度壓射行程測量系統、變頻驅動、直觀且操作方便的控制系統等。

2023上海國際壓鑄展上，富來中國現場發布NATUM系列冷室壓鑄機

一汽鑄造公司一體化壓鑄工廠明年6月竣工

11月21日，長春市生態環境局受理了一汽鑄造有限公司一體化壓鑄超級工廠建設項目，并對外公示。該項目將新建1條 9000T 壓鑄單元及加工生產線，生產產品為一體化前機艙、后地板及 CTC 電池殼上蓋產品。項目預計于2024年6月竣工。

據了解，該項目位于長春國際汽車城長春汽車經濟技術開發區，利用一汽鑄造有限公司預留用地實施項目建設，不新增占地，新建壓鑄單元及加工生產線，建筑面積為18669.75平方米，并配套鑄造模具維修設備、質量檢測設備、公用動力設備等。項目主要生產紅旗新型E802和EHS9車型一體化前機艙、后地板及CTC電池殼上蓋產品，年產壓鑄件8.57萬件。

今年7月，在上海舉辦的“2023上海國際壓鑄展”上，一汽鑄造有限公司采用9000T壓鑄機生產的一體化壓鑄后地板亮相展會，該鑄件使用鋁合金材料，尺寸為1823mm×1539mm×739mm，重量為55.79kg。

華陽變速在手訂單達3.2億元，購置壓鑄和機加設備擴大產能

11月16日，湖北華陽汽車變速系統股份有限公司（簡稱：華陽變速）在投資者關系活動中表示，在新能源與混合動力乘用車領域，公司與國內頭部新能源汽車B公司等新合作，當前在手訂單達到3.2億元以上。近期，公司已經小批量、批量交付部分新能源車零部件產品。

華陽變速還表示，公司很重視新能源乘用車這一塊的業務前景，看好并對此很有信心。公司近期投資購置了先進的機加工設備及壓鑄機設備，以滿足新能源B公司的批量供貨需求。

華陽變速近日發布2023年三季度業績報告。2023年1-9月，華陽變速營業收入2.04億元，同比增長49.74%。其中，第三季度，公司營業收入8639.17萬元，同比增長80.12%。

通用汽車收購美國低壓鋁原型鑄件制造商，后者系特斯拉關鍵供應商

據國外媒體報道，通用汽車于近期收購特斯拉一家關鍵供應商Tooling & Equipment International （TEI）。知情人士稱，今年7月1日，TEI已正式成為通用汽車全球制造部門的一部分，該部門負責通用汽車的所有汽車和零部件制造業務。

據了解，TEI是一家美國鑄造公司，主要利用3D打印砂技術生產低壓鋁原型鑄件，被業內認為是最頂級的砂型鑄造公司之一。自2017年起，特斯拉就與TEI保持合作關系，是特斯拉在鋁鑄造領域重要的供應商。

極氪007車型采用一體式壓鑄后端鋁車身

11月17日，極氪智能科技旗下首款純電豪華轎車極氪007首次全球公開亮相，并在2023廣州車展同步開啟預售，新車將于2024年1月上市交付。

據介紹，極氪007與極氪009共享7200噸超大型壓鑄島，成為中國品牌全系標配一體式壓鑄后端鋁車身的轎車產品。一體式壓鑄后端鋁車身使整車剛性大幅提升，受到外力時，抵抗彈性形變的能力更強。同時，相對傳統制造工藝，減少84個零件以及近820個焊接處，實現更高的集成度，也更有效地減少振動和噪音。

哪吒汽車發布采用一體化壓鑄技術的浩智滑板底盤

11月17日，哪吒汽車在“2023廣州車展”上發布了山海平臺2.0的首款產品，并首次亮相最新的浩智滑板底盤技術。根據規劃，基于浩智滑板底盤的車型預計將會在2025年量產投放。

據介紹，浩智滑板底盤是一款全球性平臺架構，應用了前后車體的一體化壓鑄+能量艙相結合的技術，能夠適配轎車、SUV、MPV、旅行車和皮卡等多種不同車型。其中，平臺能量艙采用擠壓鋁型材框架，電芯布置空間大增14%；一體化壓鑄減少零部件100多個，減少焊點1700多個。

寶武鎂業為特斯拉Cybertruck皮卡車供應鎂壓鑄件

寶武鎂業科技股份有限公司（簡稱：寶武鎂業）于11月17日在投資者互動平臺表示，公司為特斯拉Cybertruck皮卡車供應鎂合金方向盤和后座扶手架。公司同時給其一級供應商提供鋁合金鍛造控制臂。

寶武鎂業還表示，公司于2023年上半年成功試制出一體化車身鑄件和電池箱蓋兩類超大型新能源汽車結構件，兩個產品的投影面積均大于2.2㎡。公司目前與一些客戶繼續合作開發一體化汽車部件。

濟南比亞迪投建壓鑄項目已小批量生產

11月8日，濟南市生態環境局濟陽分局擬對濟南比亞迪汽車有限公司精鑄項目環評報告表進行審查，并對外公示。據悉，濟南比亞迪汽車有限公司系比亞迪汽車工業有限公司的全資子公司。其主要經營包括汽車零部件及配件制造，新能源汽車整車銷售，新能源汽車電附件銷售等。

該項目位于濟南市起步區濟南比亞迪新能源乘用車和零部件產業園內，利用已建成的廠房（17#廠房）進行項目建設，占地面積46438.6平方米，主要建設熔煉區、壓鑄區、機加工區、倉庫、辦公室等設施，建筑面積47834.74平方米。項目新購置蓄熱式熔解保溫爐、壓鑄島及周邊自動化、全自動機加生產線等設備。據悉，該項目已開始量產前小批量生產。

思進智能擬募資用于“一體化壓鑄裝備”等項目

思進智能成形裝備股份有限公司（簡稱：思進智能）發布公告，11月15日，公司收到深交所通知，深交所受理了公司報送的向不特定對象發行可轉換公司債券的申請文件。據募集說明書（申報稿），本次發行可轉債總額不超過4億元，擬發行數量不超過400萬張。

本次發行可轉債募集的資金主要用于“多工位精密溫熱鐓智能成形裝備及一體化大型智能壓鑄裝備制造項目”。今年前三季度，思進智能營業總收入3.18億元，歸母凈利潤6541.57萬元。

美利信8800T、7000T壓鑄機均有項目量產

11月22日，美利信在互動平臺回答投資者提問時表示，公司的8800T、7000T壓鑄機均有項目量產，目前生產情況正常。

美利信還表示，目前公司在一體化壓鑄領域主要為客戶提供后地板、電池包類產品。同時，公司也非常關注全鋁車身一體化壓鑄領域相關技術和市場。

精誠工科項目8臺壓鑄機年產能8萬件

11月23日，邳州市報報道，位于江蘇省邳州市高新區的精誠工科項目生產車間內，各條生產線有序運轉、一片忙碌。精誠工科汽車零部件（邳州）有限公司經濟管理部部長候淑昌介紹，目前公司有8臺壓鑄機，年產量可以達到8萬件，產品訂單不斷，現在是滿負荷生產，后期還要再上幾條精加工產線，以提高產能，滿足客戶的需求。

精誠工科汽車零部件（邳州）有限公司為長城汽車全資子公司，精誠工科項目主要從事汽車底盤懸架系統、制動系統、傳動系統及排氣系統、車身系統的鋁合金制件等開發和制造。

愛柯迪擬募資建新能源汽車零部件生產項目

11月23日，知名汽車壓鑄零部件制造商——愛柯迪股份有限公司（簡稱：愛柯迪）公布2023年度向特定對象發行A股股票募集說明書（注冊稿）。公司本次定增擬募集資金總額不超過12億元，募集資金將全部投資用于新能源汽車結構件及三電系統零部件生產基地項目。

據介紹，愛柯迪本次定增擬投資項目是在墨西哥生產新能源汽車結構件及三電系統零部件。該項目專注于北美地區新能源汽車市場，旨在擴張北美市場份額、完善海外新能源汽車產業供應體系，深化國際市場布局，加速公司戰略目標的實現。

此次公司在墨西哥瓜納華托州投資新建新能源汽車結構件及三電系統零部件生產基地，由公司全資子公司愛柯迪新能源技術有限責任公司（IKD New Energy Technology S.A. de C.V.）作為本項目實施主體。項目主要建設內容包括購買土地、廠區建設、購置新建各類生產設備等。項目達產后，將新增新能源汽車結構件年產能175萬件、新增新能源汽車三電系統零部件產能75萬件。

華興隆新能源汽車萬噸模具材料智能工廠項目動工建設

11月20日，華興隆新能源汽車萬噸模具材料、大型熱處理、3D打印增材創新智能工廠項目奠基儀式在浙江省寧波市前灣新區隆重舉行。

華興隆新能源汽車萬噸模具材料、大型熱處理、3D打印增材創新智能工廠項目，主要為新能源汽車用高端壓鑄模具材料提供生產和加工服務。項目配套了中國首臺德國進口9噸真空氣體淬火爐。華興隆為國內外多家知名主機廠新能源汽車輕量化、一體化模具材料的主力供應商，服務于汽車、家電、通訊、醫療等行業。

該項目主要進行德國葛利茲EX55ESR全球獨家代理、壓鑄2343ESR中國區總代理等高端模具材料及自有品牌“HXL”各系列模具鋼的加工與熱處理，大型模具開粗，HBP、氧化、氮化表面強化處理，壓鑄模3D打印增材制造，材料理化檢測等售前售后技術服務。項目總投資約5億元人民幣，其中固定資產投資約3億元人民幣，占地面積50畝，建筑面積約80000平方。項目預計于2024年12月建成投產。

立中集團加快鋁合金及免熱處理材料、鋁車輪業務拓展和全球市場布局

11月20日，立中四通輕合金集團股份有限公司（簡稱：立中集團）在投資者互動平臺表示，公司目前已為某高端汽車品牌的純電動車型小批量供應免熱處理鋁合金，用于生產電池包支架結構件。在汽車一體壓鑄大型結構件方面，公司目前已與多家頭部新能源車企和 CTC、CTB和CTP 等技術公司就汽車一體壓鑄免熱處理鋁合金的合作展開了產品驗證和商業洽談，項目定點在即。

立中集團表示，公司的鑄造鋁合金產品及免熱處理鋁合金產品可以鋁錠的形式進行遠距離供應，貼近客戶建廠可以實現60km范圍內的鋁液直供，大幅降低鑄錠、運輸和客戶熔煉成本。公司目前在保定、秦皇島、天津、長春、煙臺、濱州、揚州、揚中、徐州、重慶、安徽六安、武漢及廣東增城、清遠、英德，以及泰國等地擁有近20家制造工廠，可覆蓋下游主要客戶。

立中集團還表示，公司與寶馬在低碳綠色發展上合作深厚，作為寶馬鋁合金車輪的主要供應商之一，公司生產的再生鋁含量為70%的“綠色”鋁合金車輪已在華晨寶馬某車型上量產應用。同時，公司的再生鑄造鋁合金材料也已間接應用于寶馬、奔馳、奧迪、保時捷、大眾、特斯拉、蔚來、吉利、小鵬、賽力斯、豐田、本田、長城在內的傳統汽車和新能源汽車。

嶸泰股份與比亞迪簽訂電機殼體開發協議

11月22日，嶸泰股份披露投資者關系活動記錄表顯示，公司主營鋁合金精密壓鑄件的研發、生產與銷售，產品涵蓋汽車轉向系統、新能源汽車三電系統等，客戶包括沃爾沃、大眾、通用等知名車企。目前在揚州、珠海、墨西哥三大基地設有生產工廠，并通過募投項目增加產能。公司最近與比亞迪保持良好合作關系，已簽訂電機殼體開發協議。實施項目包括“新增汽車動力總成殼體、新能源電機殼體精密壓鑄加工件擴建項目”等。

小鵬汽車一體式壓鑄項目入選金蘭杯ESG優秀案例

近日，由新華社直屬機構中國經濟信息社主辦的第二屆金蘭杯ESG優秀案例榜單正式發布，小鵬汽車制造基地一體式壓鑄項目入選并獲評為“綠色低碳技術創新優秀案例”。據榜單顯示，小鵬汽車是唯一一家入選的新勢力車企，汽車行業中僅有小鵬汽車、一汽大眾、一汽紅旗、特斯拉四家車企入選該榜單。

據介紹，小鵬汽車前后一體式鋁壓鑄技術是目前國內可實現量產的技術，最大壓鑄力達12000噸，一次壓鑄成形，打造革命化的創新車身結構。一體式壓鑄通過提高整車鋁合金的使用比例實現車身輕量化，減少制造焊接環節，從而使得能耗降低、回收率上升，降低產品碳排放，為客戶帶來良好的用車體驗。

長安汽車申請鋁合金缸體鑄造專利

據國家知識產權局公告，重慶長安汽車股份有限公司申請一項名為“一種發動機鋁合金缸體鑄造生產線和鑄造方法”。

專利摘要顯示，本發明涉及一種發動機鋁合金缸體鑄造生產線，包括多個壓鑄單元、熱處理單元、后處理單元、長度沿左右方向延伸的第一輸送線以及長度沿左右方向延伸的第二輸送線；多個壓鑄單元和熱處理單元均布置在第一輸送線旁，熱處理單元位于多個壓鑄單元的下游，多個壓鑄單元在左右方向上依次間隔布置，第一輸送線用于將多個壓鑄單元輸出的鑄件輸送至熱處理單元；熱處理單元和后處理單元均布置在第二輸送線旁，后處理單元位于熱處理單元的下游，第二輸送線用于將熱處理單元輸出的鑄件輸送至后處理單元。本發明具有自動化程度高、產品質量一致性高、大量減員、減少勞動強度以及能做到整線不停機生產的特點。

格力電器機器人產品在壓鑄等領域應用推廣

格力電器于11月23日在投資者關系平臺上表示，目前，公司擁有系列化的機器人產品，并在壓鑄、機械制造、家電及家具等領域應用推廣。2023年以來，公司完成機器人運動控制系統研制，并在機器人自動化實際場景中落地應用，實現高精度控制及穩定運行，公司已完成SCARA機器人關鍵零部件的自主化，機器人性能達到行業一流水平，并實現批量生產。

均瑤集團跨界造車，推出吉祥汽車品牌

11月16日，吉祥航空母公司——均瑤集團舉行吉祥大出行空中全球發布會，正式發布“吉祥大出行”戰略以及智能出行科技品牌“吉祥汽車”。發布會上，吉祥汽車全新LOGO及品牌理念正式亮相。

據介紹，吉祥汽車首款產品的設計理念取材于航空美學的極簡主義，將采用“一體式未來設計”，極具未來感，流暢的整車姿態，實現同級別車型最優風阻系數。

均瑤集團成立于1991年7月，是一家以實業投資為主的現代服務業企業，旗下擁有吉祥航空、愛建集團、大東方、均瑤健康4家上市公司。2022年6月，均瑤集團接盤云度汽車，成為該公司最大股東，此后云度汽車宣布更名為吉祥云度。

精鴻益擬合資設立子公司實現產業鏈整合

11月20日，重慶精鴻益科技股份有限公司（簡稱：精鴻益）發布公告，鑒于戰略發展考慮，公司擬與東莞市昇鴻企業管理有限公司合作投資設立子公司——重慶精鴻圣科技有限公司，注冊資本1000萬元，主要從事有色金屬鑄造，金屬制品研發，新材料技術研發，金屬表面處理及熱處理加工等。

精鴻益是重慶地區 3C 電子行業極具代表性的專業從事筆記本散熱模組、伺服器部件、電腦外殼、攝像頭、機頂盒等精密五金沖壓/壓鑄件研發、生產、銷售的高新技術企業。精鴻益表示，公司此次合作投資設立子公司有利于公司實現產業鏈整合，優化公司戰略布局，增加公司盈利能力，進一步提高綜合競爭力。

1-10月我國出口各類鎂產品33.17萬噸

據中國海關統計，2023年10月中國出口各種金屬鎂產品3.24 萬噸，環比增長7.84%，同比減少19.2%。其中，鎂錠出口量1.81萬噸；鎂合金出口量0.76萬噸；鎂合金制品出口521噸。

2023年1-10月，中國累計出口各類鎂產品33.17萬噸，同比減少20.5%。其中，鎂錠累計出口17.13萬噸，同比下降25.3%；鎂合金累計出口8.83萬噸，同比下降23.7%；鎂合金制品累計出口2982 6462噸，同比下降53.8%。

廣汽埃安長沙工廠開工

11月17日，廣汽埃安長沙分公司建設項目在長沙經開區正式開工，預計2024年6月建成。該項目首期達產后，可實現標準產能20萬輛/年，將成為廣汽埃安第三智造中心和中部地區的超大型綜合汽車生產基地。

廣汽埃安是廣汽集團新能源汽車事業的核心載體。今年10月24日，廣汽集團發布公告，明確廣汽三菱重組完成后，將工廠轉給廣汽埃安使用。