文燦股份旗下百煉集團（宜興）基地啟動 

5月8日，廣東文燦壓鑄股份有限公司（“文燦股份”）旗下子公司百煉集團汽車零部件生產項目，參加了宜興經濟技術開發區重大項目集中開工儀式，標志著百煉集團宜興基地正式啟動。

據了解，項目總投資3000萬美元，項目主要產品包括鋁合金汽車制動系統、進氣系統，底盤系統，轉向系統鑄造零部件。主要客戶包括奔馳、寶馬、豐田、大眾、大陸集團，博世集團等等，項目將于2021年下半年投產。

2020年7月，文燦股份出資2.5億歐元收購歐洲鋁合金鑄造零部件巨頭—法國百煉集團，正式開啟全球化布局，并將百煉集團汽車零部件業務引入宜興。文燦股份近日發布的業績顯示，自2020年8月將法國百煉集團納入合并報表，2020年8月至12月法國百煉集團實現收入10.02億元；扣除法國百煉集團合并收入，公司實現營業收入為16億元，同比增長4.08%。

 寶鋼金屬巢湖輕量化項目全面封頂 

安徽居巢經開區消息，5月10日，寶鋼金屬巢湖輕量化項目工程主體結構完成封頂。項目取得了開工160天即封頂的耀眼成績，投產進入倒計時。目前項目定制型材廠房、汽車部件廠房、綜合樓已全部封頂，下一步將搶抓工程室內裝飾和生產設備進場，力爭6月試投產。

該項目是落實寶鋼金屬聚焦發展輕量化材料與制品業務這一戰略部署的重要舉措。項目建成達產后將和蔚來汽車、南京福特、長安新能源、北汽新能源等著名車企形成產品配套，為巢湖市打造鎂基新材料和大交通輕量化產業基地奠定堅實的基礎。

 寧波旭升開發出雙電機殼體鑄件 

5月10日，2021年中國品牌日活動在上海開幕，寧波企業--寧波旭升汽車技術股份有限公司參加了本屆展會，帶來了兩款鋁合金變速器殼體產品，以展示企業在大型鋁合金薄壁壓鑄件上的高超工藝水準。

據旭升工作人員介紹，“一般新能源車都是使用單電機的，但我們和長城汽車創新合作開發了雙電機殼體，目前全國也只有我們一家在做。”第一次參加“品牌國展”，企業相關負責人希望通過本次亮相，擴大企業知名度和品牌美譽度，以此提升綜合實力。

 天津津榮天宇在深交所上市 

5月12日，天津津榮天宇精密機械股份有限公司（簡稱：津榮天宇，股票代碼：300988）在深圳證券交易所創業板掛牌上市。本次公開發行1847.68萬股。本次擬募集資金將用于精密部品智能制造基地、研發中心建設、補充流動資金等項目。

津榮天宇成立于2004年，總部位于天津市，從事精密金屬模具及相關部品的研發、生產和銷售，擁有精密模具開發、精密沖壓、精密鈑金、鋁合金超低速壓鑄等六大核心技術。2021年1-3月，公司營業收入3.19億元，較上年同期增長73.14%；凈利潤1567.17萬元，較上年同期增長50%。

 明志科技在上交所上市 

5月12日，蘇州明志科技股份有限公司（股票簡稱：“明志科技”；股票代碼：“688355”）在上海證券交易所科創板掛牌上市。本次公開發行3077萬股，募集資金擬用于高端鑄造裝備生產線技術改造項目、輕合金零部件生產線綠色智能化技術改造項目、新建研發中心項目以及補充流動資金項目。

明志科技創建于2003年，總部位于江蘇省蘇州市，主要從事制芯設備、鋁合金鑄造設備、模具以及相關系統工程的設計開發及制造。公司鑄件業務主要客戶為世界知名的暖通集團、汽車部件生產企業等，制芯裝備客戶主要為大型鑄造企業。

 江 西漢威將建第二條低壓鑄造產線 

井岡山報報道，5月7日，吉安高新區鳳凰園區江西漢威新能源科技有限公司生產線上，工人在忙著趕制一批新能源汽車鋁合金電機外殼。公司副總經理郭玉橋介紹，“這批是前段時間華為與賽力斯聯合推出的新能源智能汽車賽力斯華為智選SF5的電機外殼。是去年年底簽下的訂單，目前隨著SF5訂單數量的增加，我們已在著手引進第二條生產線。”

江西漢威一家從事新能源電機機體外殼及相關配套產品研發、制造和銷售。自去年5月項目一期正式投產后，目前已拿下了廈門金龍、中國中車、美國西屋電氣等多家中外名企的合作訂單。公司生產采用低壓鑄造鋁合金產品工藝，這個電機外殼沒有焊接痕跡，都是一體鑄造的。

湖北華陽變速掛牌“精選層”即將上會

湖北華陽汽車變速系統股份有限公司公告，公司于5月12日收到全國股轉公司通知，全國股轉公司掛牌委將于5月20日召開2021年第9次審議會議，審議華陽變速向不特定合格投資者公開發行股票并在精選層掛牌事項。

本次擬向不特定合格投資者公開發行股票數量不超過3400萬股，募資資金擬用于年產30萬套高端變速箱及緩速器殼體輕量化項目、補充流動資金。華陽變速主要從事汽車換擋機構的設計、研發與制造，并致力于汽車零部件輕量化。2020年公司營業收入3.25億元，同比增長28.11%，凈利潤5289萬元，同比增長45.97%。

湘油泵積極擴大新能源車業務

湘油泵在互動平臺表示，目前已建成年產30萬套的新能源汽車電子泵生產專線，并持續推進定點相關的事項安排。同時，在現有新能源汽車客戶基礎上，公司積極擴大上述主要產品在新能源汽車領域的應用。

南京泉峰擬發行可轉債募資6.2億元

南京泉峰汽車精密技術股份有限公司公告，公司于近日收到《中國證監會行政許可申請受理單》。中國證監會依法對公司提交的公開發行可轉換公司債券的行政許可申請材料進行了審查，認為申請材料齊全，決定對該行政許可申請予以受理。

根據早前消息，公司擬公開發行可轉債募資金額不超過6.2億元，用于高端汽車零部件智能制造項目（一期），建成后將新增年產 2040 萬件高端汽車零部件產能。

全國機動車保有量達到3.8億輛

5月10日，公安部召開新聞發布會，公安部交通管理局局長李江平在會上介紹，目前全國機動車保有量達到3.8億輛，駕駛人達4.65億人，今年一季度新注冊登記機動車996萬輛，創同期歷史新高。

我國自行車行業產銷兩旺

經濟日報消息，中國自行車協會數據顯示，今年一季度以來，我國自行車（含電動自行車）制造業工業增加值增速超過30%，1月至3月，自行車規模以上企業產量1070萬輛，同比增長70.2%；電動自行車規模以上企業產量708.1萬輛，同比增長86.3%。

數據顯示，去年我國自行車出口6029.7萬輛，同比增長14.8%。美國暫停對部分自行車產品加征關稅后，整車出口實現反彈，全年對美出口1621.6萬輛，同比增長34.4%。中自協相關負責人預計，2021年自行車產量將達到8000萬輛，電動自行車產量將在4500萬輛左右，預計自行車和電動自行車出口也將實現兩位數增長。

對于自行車熱銷的原因，行業專家認為，由于防疫需要，人們對短途出行的需求大大增加，自行車包括電動自行車無疑是最佳選擇。此外，歐美不少國家推出了購買補貼，增加自行車道建設等鼓勵措施，進一步刺激了自行車消費。

戴卡優艾希杰渤鋁已實現1萬套電池箱體產能

河北日報消息，日前，位于秦皇島市海港區海港鎮的戴卡優艾希杰渤鋁汽車零部件有限公司車間內，機器人將一根根汽車防撞梁材料傳送到操作間內進行鋸切等加工，旁邊的工人在進行新能源汽車電池箱體的加工。

2020年4月，戴卡優艾希杰渤鋁汽車零部件智能化生產線項目——新能源汽車電池箱體和防撞梁生產線開工建設。到目前，已實現年產50萬件防撞梁、1萬套電池箱體等。公司總經理助理孫浩巖說，未來5年，公司年產能將達到400萬件防撞梁、45套電池箱體。

捷力輪轂一季度產值2.6億元

墊江縣當地媒體報道，5月6日，墊江縣捷力輪轂廠一期新廠房智能制造車間的生產線上，工人們正在為輪轂進行涂裝，現場一派忙碌。2021年，該公司一季度產值達2.6億元，外匯收入2200萬美元，同比增加30%，實現產銷兩旺，迎來“開門紅”。

據悉，公司于2018年6月啟動智能工廠建設項目，擬建設智能化熱加工車間、智能化精加工車間、自動化噴涂車間3個車間，新建熔煉鑄造自動化生產線、數字化熱加工生產線、氣密智能檢測生產線等智能生產線12條，著力打造自動化、智能化、信息化、綠色環保智能工廠。

吉利長興變速器量產

湖州日報，日前，吉利長興自動變速器有限公司全新一代7DCT濕式雙離合變速器投入量產，年規劃生產能力達60萬臺（套）。該項目按照工業4.0智慧工廠標準建設，位于長興經濟技術開發區，項目于2018年簽約，主要建設內容包括汽車生產基地、變速器生產基地、汽車零部件產業園區等。

躍嶺股份一季度營收增長54%

浙江躍嶺股份有限公司發布2021年第一季度報告，公司實現營業收入1.98億元，同比增長54.02%；凈利潤245.26萬元，同比增長16.16%。躍嶺股份是中國主要的鋁合金車輪制造商之一，主導產品包括汽車鋁合金車輪和摩托車鋁合金車輪。

長盈精密一季度北美業務增長175%

長盈精密近日在業績說明會上透露，公司包括蘋果在內的北美大客戶需求正常，一季度北美幾大客戶總計收入合計增長175%，按當前銷售情況二季度預計會繼續保持大幅增長；新能源汽車相關收入在一季度增長180%，按當前銷售情況二季度預計繼續保持大幅增長。

順博合金擬56億建馬鞍山產業基地

5月12日，重慶順博鋁合金股份有限公司發布公告，公司與馬鞍山市博望區政府簽訂了項目投資合同，擬總投資約56億元建設“馬鞍山順博合金產業基地項目”，建設綠色循環再生鋁、扁錠、圓錠、鋁灰資源綜合利用項目生產基地。

項目分兩期實施，總用地約 1200 畝，建成后形成年產40萬噸綠色循環再生鋁、30萬噸扁錠、20萬噸圓棒，下游可延伸鋁板、鋁箔、鋁型材；年產10萬噸鋁灰資源綜合利用，形成鋁酸鈣、裝配式建筑預制墻板。

鋁價突破2萬關口，刷新13年來新高

5月10日，滬鋁期貨升破20000元/噸，續刷逾13年來新高。有分析指出：后鋁價依舊維持偏強態勢，整體重心上移，在中澳關系消息刺激、短期基本面偏好的條件下多頭資金推漲拉升鋁價。LME市場受宏觀流動性寬松、LME庫存持續去庫以及現貨弱升水影響而不斷震蕩走高。

4月我國鎂錠產量7.24萬噸

據SMM消息，2021年4月中國鎂錠產量為7.24萬噸，環比下降0.01%，同比增加6.30%。據悉，4月我國鎂錠產量較上月基本持平，一方面4月部分內蒙古工廠因煤炭價格高位運行，維持停產狀態。另一方面，4月部分府谷企業增產，平衡了其他地區因停產而下滑的鎂錠產量。分地區看，我國鎂錠主產區陜西地區貢獻了69%的產量，其次山西地區貢獻17%的產量。

從現有工廠的排產計劃了解到，5月新疆地區、內蒙古地區產量將會增加2000噸，府谷部分工廠因焦爐改造原因，出現停產情況，影響產量在1200噸附近。受近期鎂價快速上漲以及現貨供應偏緊影響，預計后續部分工廠會有相應的增產計劃，因此5月鎂錠產量將有小幅增加。SMM預計5月國內鎂錠產量為7.4萬噸。

包頭年產26萬噸鋁圓鑄錠項目開工

東方希望集團發布消息，5月9日，包頭市新恒豐能源有限公司（簡稱“東方希望固陽板塊”）26萬噸鋁合金圓鑄錠項目（一期）舉行開工儀式。

去年11月，東方希望集團與固陽縣政府簽署“20萬噸民用及6萬噸工業鋁合金圓鑄錠項目”投資協議。該項目依托固陽板塊50萬噸電解鋁產能，利用高溫電解鋁液配料生產鋁合金圓鑄錠，預計10月中旬起陸續投產。

中德宏順循環科技項目奠基

5月11日，中德宏順循環科技項目奠基儀式在鄒平經濟技術開發區舉行。該項目由中國宏橋集團與德國順爾茨環保集團合作建設，是專注于再生金屬回收和資源再利用的循環科技項目。

產業園占地面積523.9畝，主要圍繞“3+N模式”，即報廢汽車資源化、鋁再生、動力電池再生利用和配套產業鏈。其中，再生鋁生產線將于2021年底投用，總體規劃年再生鋁處理規模達50萬噸。

4月汽車產銷數據發布

5月12日，中國汽車工業協會在北京發布汽車工業經濟運行數據。4月，汽車產銷同比增幅回落，汽車產銷分別完成223.4萬輛和225.2萬輛，環比下降9.3%和10.8%，同比增長6.3%和8.6%。其中，新能源汽車產銷繼續保持高速增長，新能源汽車產銷分別完成21.6萬輛和20.6萬輛，同比增長1.6倍和1.8倍。

1-4月，汽車產銷分別完成858.6萬輛和874.8萬輛，同比分別增長53.4%和51.8%。乘用車產銷分別完成666.8萬輛和679.1萬輛，同比增長55.3%和53.1%；商用車產銷分別完成191.8萬輛和195.6萬輛，同比增長47%和47.3%；新能源車產銷分別完成75萬輛和73.2萬輛，同比增長2.6倍和2.5倍。

從市場情況來看，由于2020年4月汽車產銷逐步恢復，低基數帶來的高增長影響明顯減弱，因此當月產銷同比增速均比上月明顯回落，但累計數據中，與2019年同期相比，產銷形勢依然呈現向好發展態勢。其中，新能源汽車產銷總體表現依然好于行業，產銷繼續刷新當月歷史記錄。汽車出口表現出色，當月再創歷史新高。

中鎂宏海鎂輪轂及鎂加工項目新進展

陽泉日報消息，5月7日，由中鎂宏海科技有限公司投資的年產320萬只高端鍛造鎂合金汽車輪轂及2.5萬噸鎂合金板材深加工項目，鋼結構廠房主體已具雛形。下一步，將進入廠房裝修階段。

該項目分兩期建設，內容包括鍛壓車間、機加工車間、原料庫、成品庫、鎂合金板材生產車間，以及8條高端鍛造鎂合金汽車輪轂生產線、5條高端鎂合金板材深加工產品生產線、3套生產檢測研發設備等。

創新金屬再生鋁項目設備安裝調試

濱州市“雙招雙引”重大項目--創新金屬年產80萬噸高強高韌鋁合金材料項目已順利完成六條生產線的投產，項目主要生產高鐵、輕軌、汽車輕量化等領域的高端鋁合金材料。同時，利用這一項目車間，還同步建設了年產20萬噸再生鋁項目，目前項目已進入設備安裝調試階段，項目建成后可極大的促進公司可持續發展。