愛柯迪擬引入大型壓鑄機順應“一體壓鑄”趨勢

愛柯迪董事長、總經理張建成日前在2020年年度業績說明會上表示，“今后5年，我們將集中財力和人力資源，引進2800T-4400T大型壓鑄機，研發汽車結構的高壓壓鑄制造技術。”張建成關于引入大型壓鑄機的表述，透露了愛柯迪順應“一體壓鑄”趨勢、做好相應技術儲備的布局。

張建成還透露，今后5年，愛柯迪將用高固相半固態壓鑄技術替代部分鋁鍛成型工藝、替代部分擠壓壓鑄工藝、替代部分差壓壓鑄工藝、替代部分低壓鑄造工藝等生產的鋁合金零件，以實現降低鋁合金件的制造成本。對于研發布局，張建成表示，將確保每年技術研發費用占銷售總收入的3.5%-5%之間，確保在全球的價格競爭力，并持續不斷擴大全球市場占有率。

張建成還表示，按照公司發展戰略，愛柯迪需要儲備土地資源，并依據業務的發展，建設新工廠，擴大產能。2020年，愛柯迪先后在柳州市柳東新區取得土地使用權90.62畝，計劃建設汽車輕量化鋁合金精密壓鑄件項目；在寧波（江北）高新技術產業園取得土地使用權118畝，建設愛柯迪科技產業園項目；積極在墨西哥擴大產能。形成華東基地（寧波）、西南基地（柳州）、北美基地（IKD MEXICO）、歐洲技術服務中心“四足鼎立”新格局，國際化進程再進一步。

領益智造在揚州建精密智能制造產業項目

江蘇經濟報消息，4月12日，領益智造控股母公司--領勝投資（深圳）有限公司揚州精密智能制造產業項目簽約揚州經濟技術開發區。項目計劃總投資100億元，在揚州經開區投資建設精密器件、鎂鋁合金、模組和整機等產品的研發、生產和銷售項目。項目分三期建設，一期預計明年6月前投產。

領益智造成立于2006年，是精密制造領域的全球領先制造商。公司擁有模切、壓鑄、沖壓、CNC、自動化、結構件、磁材、模組組裝、FATP整機組裝、5G通信等業務，研制生產的各種材料及零組件廣泛應用于消費類電子產品各重要模塊。

蕪湖伯特利擬收購旗下子公司股權

4月10日，蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司發布公告，為進一步提高公司持續經營能力和整體盈利水平，增強公司對下屬子公司威海伯特利薩克迪汽車安全系統有限公司和威海薩伯汽車安全系統有限公司的管控力度和決策效率，且威海伯特利少數股東SAKTHIAUTOMOTIVEGROUPUSA.INC(美國薩克迪)因自身破產原因擬整體出讓其持有的威海伯特利49%股權及威海薩伯51%股權，因此，公司計劃行使優先受讓權，以自有資金收購美國薩克迪持有的威海伯特利49%股權和威海薩伯51%股權。本次收購完成后，威海伯特利和威海薩伯將成為公司的全資子公司。

公司本次計劃以自有資金合計不超過2000萬美元凈價收購上述股權，其中威海伯特利49%股權對應收購價格為不高于1961.29萬美元，威海薩伯51%股權對應收購價格為不高于38.71萬美元，威海薩伯賬面價值溢價率為55.64%。蕪湖伯特利從事汽車制動系統相關產品的研發、制造及銷售，主要產品有機械制動產品和電控制動產品兩大類。產品涉及車用制動器、制動主缸、真空助力器、鑄鋁轉向節、制動主缸等。

大同尚鎂科技鎂合金項目一期投產

來自大同日報消息，日前，大同尚鎂科技有限公司一期廠房建設進入全面提速期，生產線的鑄造、擠壓、壓鑄、鍛造、軋制等各工序機器高速運轉、有條不紊，成批鎂合金棒材和各類鎂合金深加工產品堆碼整齊、準備出庫。

據了解，尚鎂科技公司是北京華北輕合金有限公司在2017年遷建入駐大同經濟技術開發區的重點企業。尚鎂科技公司建設的3萬噸高性能鎂合金材料、部件及100萬只輪轂產業化項目首期8條鎂合金棒材生產線和廠房建設已完成。

公司負責人仝仲盛介紹，一期項目建成投產，僅僅是我們實現公司發展愿景的第一階段。目前項目二期4條鎂合金材料陽極生產線，三期6條擠壓、1條軋板、10條壓鑄生產線正在加緊建設，預計今年9月完工投產；四期鎂合金輪轂生產線準備明年開工建設。

魏橋創業與敏實集團簽署戰略合作協議

濱州日報消息，4月13日，魏橋創業集團與敏實集團簽署戰略合作協議，山東宏和輕量化科技有限公司與精確實業簽署合作備忘錄。雙方共同把握行業發展趨勢，在產業各細分領域和產業數字化轉型等方面尋求深度合作。

敏實集團是全球最大的電池盒制造企業，以設計、制造、銷售汽車裝飾條、汽車裝飾件、車身結構件、功能結構件和座椅部件為主業。山東宏和公司是由山東魏橋輕量化材料有限公司和廣州和德輕量化成型技術有限公司共同出資創立的合資公司，主要致力于公路交通、軌道交通、通訊、軍工等行業輕量化應用產品開發生產。

東山精密子公司進入IPO輔導階段

蘇州東山精密制造股份有限公司近日表示，公司控股子公司蘇州艾福電子通訊有限公司目前處于輔導階段。艾福電子從事研發、生產陶瓷天線等敏感元器件及傳感器的生產，及介質濾波器、腔體濾波器、介質雙工器等頻率控制與選擇元件的生產，2016年掛牌新三板。

2020年3月，公司發布公告，擬將艾福電子分拆至創業板上市，以提升介質射頻器件業務的盈利能力。東山精密總部位于江蘇蘇州，從事精密壓鑄件、精密鈑金、半導體設備通訊設備設計、生產和銷售。

長盈精密擬在溧陽建動力電池結構件基地

江蘇溧陽經開區管委會消息，4月10日，在2021年中國溧陽“兩節”開幕式上，溧陽經開區（上興鎮）與深圳市長盈精密技術股份有限公司簽約，建設動力電池結構件生產基地項目。項目整體用地448畝，總投資35億元，主要生產鋰動力電池結構件、電池包結構件、Busbar及新能源裝備等產品。其中項目一期用地200畝。

此外，日前，位于福建省寧德福安市的寧德長盈新能源汽車動力電池結構件項目一期正在抓緊進行設備的安裝與調試，即將進入試生產，預計到今年5月份，正式全面投產。

該項目由深圳長盈精密技術公司投建，在寧德設立寧德長盈新能源技術有限公司實施項目建設，項目建筑面積約2.64萬平米，主要生產新能源汽車動力電池的結構件，包括動力電池側板、端板以及頂蓋板等產品。項目一期投產后，預計年總產能可達1560萬件。

伊之密一季度預計扭虧為盈

4月9日，伊之密發布業績預告，預計2021年一季度凈利1.03億元至1.08億元，去年同期虧損1354.49萬元，同比扭虧。一季度，公司所處行業延續較高的景氣度，公司的經營情況良好，訂單飽滿、生產緊張有序，營業收入同比大幅增長。一季度，公司的經營情況符合預期，預計營業收入約7.65億元，同比上升約117%。

伊之密是一家專注于高分子材料及金屬成型領域的系統集成供應商。主要業務為注塑機、壓鑄機、橡膠機、高速包裝系統及模具、機器人自動化系統的設計、研發、生產、銷售和服務。

伯特利去年凈利4.61億元

蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司發布2020年度業績報告，2020年公司實現營業收入30.42億元，同比減少3.63%；凈利潤4.61億元，同比增加14.93%。

據悉，EPB和輕量化產品作為目前公司的主要業務，為公司的持續增長提供堅實根基。2020年12月公司輕量化項目增加1個歐洲著名主機廠商全球平臺項目（鑄鋁控制臂），依據客戶量綱顯示項目車型單年度最高產量超48萬輛。

華陽集團預計一季度業績受益壓鑄業務增長

4月11日，惠州市華陽集團股份有限公司發布業績預告，預計2021年第一季度凈利潤5100萬元-5800萬元，同比增長187.90%-227.41%。業績大幅增長主要是隨著國內新冠疫情得到有效控制，公司汽車電子及精密壓鑄業務銷售收入較上年同期增長。

同日，華陽集團還發布2020年度業績，公司2020年全年實現營業收入33.74億元，同比下降0.27%；凈利潤1.81億元，同比增長143.04%。華陽集團主要從事汽車電子、精密壓鑄、精密電子部件以及LED照明等業務，各業務研發、生產、銷售由各控股子公司自主開展。

長盈精密一季度凈利預增51%以上

長盈精密4月9日披露一季度業績預告，預計2021年一季度凈利潤約1.25億元-1.5億元，比上年同期增長約51%-81%。報告期內，業績變化原因：公司產品結構調整取得成效，電腦類、智能穿戴類、新能源汽車零組件類產品有較大增長；報告期內公司對國際大客戶銷售持續增長。產品結構和客戶結構的顯著變化對報告期內營業收入及效益產生積極影響。

順博合金去年凈利增長16%

2020年度，重慶順博鋁合金股份有限公司實現營業收入48.69億元，同比增長11.84%；凈利潤1.96億元，同比增長16.44%。公司表示，業績增長的原因是主要產品再生鋁受供求關系影響在報告期內價格震蕩上行，導致產品單價相比上年同期提高；其次，再生鋁產品銷量在報告期內增長。

順博合金2020年8月28日在深交所上市，公司主營業務為循環經濟領域再生鋁合金錠（液）系列產品的生產和銷售。

云海金屬2020年營收增長6.7%

4月14日，南京云海特種金屬股份有限公司發布2020年度業績報告，去年全年公司實現營業收入59.46億元，與去年同期相比增加6.7%，凈利潤2.44億元，與去年同期相比減少73.23%。云海金屬表示，公司去年受疫情影響，鎂價也一直低迷，但公司在市場環境和經濟環境惡劣的情況下，銷售量同比仍然上升，降低了疫情和鎂價對公司業績的不利影響。

據了解，云海金屬主營業務為鎂、鋁輕質合金材料及其擠壓、壓鑄業務；主要應用于汽車、消費電子等領域。2020年公司產品銷售數據顯示，其中，鎂合金產品營收17.41億元，占營收比重的29.27%；鋁合金產品營收25.36億元，占營收比重的42.65%；壓鑄件營收4.77億元，占營收比重的8.02%。

寧波合力去年銷售439套模具

4月15日，寧波合力模具科技股份有限公司發布2020年財報，公司實現營業收入6.04億元，同比下降1.13%；凈利潤7391.51萬元，同比下降2.62%。年報顯示，去年模具銷量為439套，鋁合金部品銷量為202.38萬件。

同日，合力科技還發布公告，董事會審議通過議案，同意公司設立上海分公司--寧波合力科技股份有限公司上海分公司（暫定名），分公司從事金屬合金技術、模具技術的研究、開發；模具、有色合金、鑄件、機械產品等銷售。

合力科技現已打造成一個集大型壓鑄模具、低壓鑄造模具、重力鑄造模具、各種造型線、冷熱（殼）芯盒模具、熱成型沖壓模具研發、設計、制造為一體的國家高新技術企業。公司主要產品為汽車用發動機模具、變速箱殼體模具、新能源汽車電池盒模具等大型精密鑄造模具等。

宏鼎股份去年營收增長近29%

2020年，浙江宏鼎汽摩配件股份有限公司實現營業收入2.85億元，同比增長28.95%；實現凈利潤1480.55萬元，同比增長38.3%。營收增長主要是德國采埃孚和長城汽車客戶項目前期研發的量產，同時吉利銷量基本穩定。以及子公司的量產穩定。

宏鼎股份成立于1992年，從事汽車零部件（鋁壓鑄件）及機油泵總成的研發設計與制造。產品主要包括汽缸蓋罩、離合器殼體、變速器殼體、油底殼、前罩殼等發動鑄鋁配件及家電鑄鋁配件。

科森科技一季度營收增長122%

4月12日，科森科技發布2021年一季度報告，公司實現營業收入10.35億元，同比增長122.83%；凈利潤5810.71萬元，同比增長316.08%。業績大幅增長主要系公司部分新產品由研發進入量產導致；以及營業收入和政府補助增加所致。

科森科技專業從事精密金屬制造與服務的高新技術企業。主要以精密壓鑄、鍛壓、沖壓、CNC、激光切割等制造工藝，為手機及平板電腦結構件、醫療手術器械結構件、一般精密金屬結構件。。目前公司分別在昆山與東臺建有6個研發、生產基地。

怡球資源去年鋁錠銷量32.46萬噸

2020年度，怡球金屬資源再生(中國)股份有限公司實現營收56.27億元，同比增加3.28%；凈利潤4.62億元，同比增加301.74%。對于業績的增長，怡球資源表示，主要是鋁合金錠銷量上漲，且銷售毛利同期比上升，以及集團國際化采購生產銷售優勢凸顯所致。

怡球資源是中國鋁資源再生領域的龍頭企業之一，主要從事鋁合金錠業務及廢料貿易業務。從地區來看，怡球資源的中國地區貢獻主要營收且增長最多。國內實現營收為27.14億元，同比增長50.01%。報告期內，怡球資源鋁合金錠銷售量為32.46萬噸，同比增長9%。

3月汽車產量增長71.6%

4月9日，中國汽車工業協會在北京發布汽車工業經濟運行數據。2021年3月，汽車產銷分別完成246.2萬輛和252.6萬輛，環比分別增長63.9%和73.6%，同比分別增長71.6%和74.9%。汽車產銷環比和同比均呈較快增長。新能源汽車產銷分別完成21.6萬輛和22.6萬輛，同比增長2.5倍和2.4倍，繼續刷新當月歷史產銷記錄。

1-3月，汽車產銷分別完成635.2萬輛和648.4萬輛，同比分別增長81.7%和75.6%，增幅比1-2月分別收窄7.2和0.6個百分點。-3月，新能源汽車產銷分別完成53.3萬輛和51.5萬輛，同比增長3.2倍和2.8倍，與1-2月相比，增速有所減緩。

據悉，我國新能源汽車基礎材料、基礎零件、電機、電控、電池以及整車等都取得突破。目前我國有超過22.8萬家新能源汽車相關企業。工信部表示，將繼續開展新能源汽車下鄉活動，鼓勵各地出臺更多新能源汽車下鄉支持政策，改善新能源汽車使用環境。

我國汽車零部件行業發展預測

中商情報網訊：隨著經濟全球化和產業分工的細化，汽車零部件行業在汽車工業中的地位越來越重要，汽車零部件供應商在整車開發和生產過程中的介入程度亦越來越深，近年來全球汽車工業的蓬勃發展帶動了汽車零部件行業的市場繁榮。

數據顯示，我國汽車零部件的銷售收入從2016年3.46萬億元增長至2020年的4.57萬億元，年均復合增長率是7.2%，預計2021年我國汽車零部件銷售收入達4.9萬億元。

有分析指出：無論從我國汽車行業增長空間，還是我國汽車零部件行業產業結構調整和升級的規律來看，未來幾年我國汽車零部件行業仍有巨大空間。從輕量化的角度說，車身輕量化也因此成為新能源汽車的重要發展方向，預計未來新能源電池、電機殼體、底盤副車架、轉向系統等都將采用更輕更高強度的材料以減輕重量。

重慶捷力輪轂智能工廠一期投產

墊江日報消息，近日，在重慶捷力輪轂制造有限公司生產車間，輪轂廠一期新廠房智能制造車間正有序生產。據悉，公司于2018年6月啟動智能工廠建設項目，擬建設智能化熱加工車間、智能精加工車間、自動化噴涂車間3個，新建熔煉鑄造自動化產線、數字化熱加工生產線、氣密智能檢測生產線等智能生產線12條。

項目共分為3期建設，目前，一期建設已實現投產，二期預計2021年底全面建成。屆時，將實現年產銷1200萬只鋁合金輪轂。

3月國內手機出貨量增長近66%

4月12日，中國信通院發布2021年3月國內手機市場運行分析報告。3月，國內手機市場總體出貨量3609.4萬部，同比增長65.9%。其中，5G手機出貨量2749.8萬部，占比提升至76.2%；智能手機出貨量3526.8萬部，同比增長67.7%，占同期手機出貨量的97.7%。目前，中國智能手機市場回到了2019年（疫情前）的水平。

1-3月，國內手機市場總體出貨量累計9797.3萬部，同比增長100.1%；5G手機出貨量6984.6萬部，占比71.3%。智能手機出貨量9618.2萬部，同比增長101.5%，占同期手機出貨量的98.2%。

深圳5G基站數量超德國50倍

據報道，德國《商報》近日發表文章《為什么深圳擁有比全歐洲更多的5G基站》，指出中國深圳5G網絡已擁有4.6萬個基站(實際已建成4.65萬個)。而在德國，加在一起只有850個成熟的5G基站。也就是說，深圳5G基站數量超德國50倍。

在5G領域，深圳領跑全國甚至全球。截至2020年12月底，深圳市共建成5G基站4.65萬個。當前，深圳5G基站密度國內第一，是全國首個5G獨立組網全覆蓋的城市，被工信部評為“5G獨立組網最佳城市”。不僅如此，深圳5G標準必要專利總量全球領先，5G產業規模、5G基站和終端出貨量全球第一。

小鵬整車制造基地落戶武漢

4月8日，武漢經濟技術開發區管理委員會與小鵬汽車正式簽署“小鵬汽車武漢智能網聯汽車制造基地及研發中心項目投資協議”。項目占地約1100畝，建設整車及動力總成工廠、研發中心，引進全新下一代智能汽車平臺，制造下一代全新智能電動汽車。預計2023年投產，整車項目規劃年產能10萬輛。

此次雙方合作，可謂各有所需，此前小鵬汽車一直采用代工生產模式，由海馬汽車工廠生產。今年3月，小鵬汽車總交付量5102臺，環比增長130%，同比增長384%，月交付量已連續9個月實現同比翻番。今年一季度總交付量達13340臺，超越了2020年四季度的12964臺，成為小鵬汽車歷史最高的季度交付成績。

北京理想汽車有限公司成立

據悉，4月9日，北京理想汽車有限公司成立，注冊資本10億人民幣，經營范圍包括制造新能源智能汽車整車；制造新能源智能汽車改裝汽車、新能源汽車移動充電車、集裝箱自卸式新能源接駁車；制造新能源智能汽車動力總成系統等。

今年4月初，有媒體報道稱，據業內知情人士透露，理想汽車正在籌劃建設第二座工廠，選址極有可能是其公司總部所在的北京。目前，理想汽車在售車型僅有一款，即理想ONE，該車目前在理想汽車常州自建工廠生產，年產能為10萬輛。理想汽車發布的3月交付數據顯示，3月交付4900輛，環比增長113%，同比增長238.6%。一季度汽車累計交付12579輛，同比增長334.4%。

南京埃斯頓擬募資7.95億元

近日，南京埃斯頓自動化股份有限公司公布非公開發行A股股票預案，擬募集資金總額不超過7.95億元，募集資金將用于標準化焊接機器人工作站產業化、機器人激光焊接和激光 3D 打印研制、工業、服務智能協作機器人及核心部件研制、新一代智能化控制平臺和應用軟件研制、應用于醫療和手術的專用協作機器人研制等項目。

南京埃斯頓創建于1993年，系國內高端智能裝備核心控制功能部件領軍企業之一。埃斯頓機器人自動化設備亦廣泛應用于壓鑄行業，知名壓鑄自動化周邊設備提供商--上海普萊克斯自動設備制造有限公司為其旗下公司。