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          “一體化壓鑄”在日本

          日本大力推行一體化壓鑄不僅僅是為了節省電動汽車成本,更關乎國家競爭力。

          日本2020年新車銷量減少11.5%

          2020年日本國內新車銷量(包括微型車)為459.8615萬輛,比上年減少11.5%。下滑率是2011年減少15.1%以來的最大降幅,銷量也是2011年以來最低水平。

          日本鋁鑄件發貨量持續下滑

          日本再生鋁協會公布數據顯示,2月份日本再生鋁及合金產量為6.44萬噸,同期下降2%。

          日本3月向中國出口汽車20703輛

          3月份向中國出口汽車20,703輛(除1輛外其余均為乘用車),同比增加6.8%,對中國汽車出口額同比增長5.9%。

          日本2019年鋁壓鑄件產量100萬噸

          2019年,鋁壓鑄件產量同比減少4.8%至100萬噸。

          日本開發出高耐熱性壓鑄用鎂合金

          近日,日本住友電工株式會社與富山大學工程學院聯合開發出了高耐熱性壓鑄用鎂合金。該高耐熱性壓鑄鎂合金,通過用熔融金屬在高壓下注入模具中的生產工藝,迅速冷...

          史杰克西深耕日本市場 擴大在日本市場的戰略合作

          史杰克西在日成立辦事處,并擴大與田邊工業株式會社的戰略合作,全力推廣StrikoMelter系列產品。

          躍嶺股份投資2000萬日元在日本設子公司

          新公司擬定名稱Y&Y Co., Ltd.,注冊地為日本神奈川縣川崎市,擬自有資金2000 萬日元投資,占100%股權。經營范圍為汽車輪轂的設計、銷售,汽車用品、零部件進出口等。
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